柴油机单体泵能产生最高的压力是多少？

zjz1954

1.可达到国3排放。
    2.与传统柴油机相比,电控单体泵取代了传统的喷油泵,可集成为电控组合泵。由于电控单体泵是给发动机每个气缸配装一个高压泵，因此它的最大优点是结构相对简单，对原型发动机改动少,不需改动缸体缸盖四大件,性能可靠，故障率低，维修方便。
    3.喷油器工作原理与传统喷油器一样。单体泵与喷油器之间用高压油管连接。柴油通过单体泵体内，由电磁阀控制燃油通过溢油阀供给喷油器。其最高喷射压力目前可以达到2000bar或更高。
    4. 和传统柴油机不同，喷油正时和喷油量由ECU控制，经ECU接收和处
理各传感器传来的发动机运行参数信息，并与存储的最优值进行比较，发出指令控制喷油泵，实现对喷油器的喷油正时和喷油量的精确控制。
    5.缺点是不能控制喷油压力，不能实现多次喷射。

jsdx1980

sdxy6688 发表于 5-12-2008 22:47
最大循环供油量：300mm3 /循环,请问一下单体泵的柱塞是多大的.像这样的参数应能满足100Kw的发动机.

这个喷油量可以满足，300kW及以上的功率要求

jsdx1980

perfectlife 发表于 18-11-2008 21:53
目前大型柴油机正常工作300MPA以上

你说的大型是指的多大排量的，目前国内市场上的重卡柴油机（排量小于等于15升），其最高喷射压力都在200MPa以下，以后的共轨系统会达到250MPa，甚至是300MPa。我很想知道，您说的大型柴油机是指的多大排量的柴油机？还有300MPa燃油系统是哪家公司的燃油系统？BOSCH和DENSO肯定没这么高