如何实现测功机法兰与飞轮更好的同轴

中间人不好 · 发表于 6-8-2010 16:42:51

国内也有很好的联轴器供应商多个,提供的联轴器可以满足高速发动机,低速大扭矩发动机等适用的联轴器,可以上网查一下,也可以与国内测功器厂商联系询问了解一下,国外的东西又贵又不一定好.维修成本也高.

jacky057783 · 发表于 12-5-2011 22:20:28

用支架固定测功机上，连接百分表，测量飞轮端平面度和同轴度，一般规范在0.5mm以内就可以了

水上山影 · 发表于 13-5-2011 08:28:07

有没有人能解释下：测功机法兰与发动机飞轮连接的同轴偏差要求、连接件的动平衡要求，在发动机、测功机输出与测量上的数据偏差范围？

tk1379073 · 发表于 13-5-2011 08:55:49

硬轴用百分表对中到大概20丝以内。。
或者中间加万向节，四五十丝都没关系。
鄙视下AVL轴。。贵的一米，其实质量跟国产的差不了多少

huishi · 发表于 23-7-2011 15:28:53

2楼的方法很普遍，我们也在用，龙门支架是必须的，可以做一部小车，小车的尾部固定位置安装对中器，利用龙门支架及前支架固定发动机于小车上，此时只要找到发动机输出轴和对中期的同轴度即可，一般严格要求5丝之内。

红鞋 · 发表于 9-8-2011 12:36:57

我们工作中都是用的激光对中仪，精准度高，操作方便，
要是考虑成本可以加工2根安装在测功机法兰面和飞轮法兰面带滑套的轴。

szl1987 · 发表于 22-8-2011 22:41:57

用绳子连起来~穿在法兰盘的孔里

louisff · 发表于 22-8-2011 21:48:13

激光对中…………

qian · 发表于 12-10-2011 20:30:52

用百分表接杆把百分表固定在测功机上，然后打飞轮的跳动，控制在50丝以内就可以了。

wangybin · 发表于 27-6-2012 15:48:08

激光对中仪

lyh1293 · 发表于 27-6-2012 20:49:01

我们现在用的就是百分表

cc360 · 发表于 30-7-2012 18:00:08

如果仅是偶尔使用的话建议直接采用百分表来解决，方法是测量飞轮的跳动。但这种方法得需要一定的耐心。
如果大指生产就找专业生产商设计对接，如我们采用带定位销工艺支撑来保证试验小车与发动机的对接，试验小车与测功机也是采用带定位销和轨道来解决。

[发动机台架] 如何实现测功机法兰与飞轮更好的同轴