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[发动机台架] 如何实现测功机法兰与飞轮更好的同轴

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发表于 13-3-2009 13:48:18 | 显示全部楼层 |阅读模式

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如题,做发动机台架试验时,一般怎么设计测功机与发动机飞轮的连接法兰,才能最好地实现它们的同轴?
    欢迎大家支招!

该用户从未签到

发表于 19-3-2009 11:23:23 | 显示全部楼层
你可以按照发动机飞轮连接部位的尺寸和测功机连接法兰的尺寸加工一个对中器,与测功机连接的部分为定位端,与发动机飞轮接触的部分可以沿着定位段自由活动。实现对中。

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发表于 23-10-2009 22:00:01 | 显示全部楼层
可以用一根钢针固定在测功机法兰上在飞轮上做圆周自由转动,类似靠表!

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发表于 25-10-2009 08:44:49 | 显示全部楼层
如果费用够设计一个柔性联轴器,两头都有橡胶法兰的,AVL测功有配。
在按上楼的肉眼大概一看即可。注意次方法试验的发动机震动不能太大,如转子发动机不适用,容易坏柔性联轴器

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发表于 25-10-2009 21:53:56 | 显示全部楼层
如果是长期是同型号发动机就比较好解决加工龙门支架
要经常换发动机我们一般都是用百分表来打精度一般都在50丝已内

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发表于 7-11-2009 06:43:43 | 显示全部楼层
还是百分表吧,10道以内是比较简单的事情,可靠,心里有底

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发表于 5-5-2010 15:44:42 | 显示全部楼层
还是找个对中好的实验员比较简单
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发表于 1-6-2010 22:49:15 | 显示全部楼层
我们一般都是两根铁丝固定起来对中 靠人眼和经验 来判断 很准
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发表于 1-6-2010 22:51:51 | 显示全部楼层
我们一般都是两根铁丝固定起来对中 靠人眼和经验 来判断 很准
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发表于 3-6-2010 11:27:55 | 显示全部楼层
万向节连接
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发表于 7-6-2010 21:26:52 | 显示全部楼层
激光对中仪
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发表于 8-6-2010 19:24:53 | 显示全部楼层
经验丰富的试验人员
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发表于 15-6-2010 18:32:56 | 显示全部楼层
在测功机一侧装个百分表测试
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发表于 28-6-2010 09:52:04 | 显示全部楼层
我们用对中仪表,实验员也很有经验。
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发表于 12-7-2010 22:58:40 | 显示全部楼层
AVL联轴器
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