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楼主: key321

有做变动变速箱标定的兄弟吗

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该用户从未签到

发表于 24-11-2011 14:09:56 | 显示全部楼层
楼主有没有自动变速器的实验国标?有的话能不能分享下,兄弟也是才进这一行,想学习下,邮箱:421220241@qq.com
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该用户从未签到

发表于 24-11-2011 17:23:53 | 显示全部楼层
变速箱;
每个速比下下,各个转速、扭矩下的效率;
各个速比下,输入端的转动惯量;
各个速比下,输出端转动惯量;
各档速比、换挡时间;
换挡图谱(以驾驶员踏板/车速的为坐标系下的档位)

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该用户从未签到

发表于 13-5-2013 14:37:16 | 显示全部楼层
有没有人知道,什么情况下需要重新做标定?我是刚刚接触这块,实在是没有经验啊。
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该用户从未签到

发表于 24-6-2013 22:29:21 | 显示全部楼层
我原来在GWM标定,如有问题可以交流。如需要可以联系我。
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该用户从未签到

发表于 26-6-2013 13:43:16 | 显示全部楼层
这个帖子很火啊,做标定的人还是不少,以后多交流啊。
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该用户从未签到

发表于 12-7-2013 16:35:57 | 显示全部楼层
看来做这块的人还不少啊
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  • TA的每日心情
    开心
    1-7-2015 13:51
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 26-1-2014 15:20:23 | 显示全部楼层
    OEM 标定能力还是需要提升,很有限。。。
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  • TA的每日心情
    开心
    28-6-2015 07:31
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 27-1-2014 13:21:21 来自手机 | 显示全部楼层
    本帖最后由 lalahu 于 27-1-2014 13:29 编辑
    一只小蛤蟆 发表于 24-11-2011 17:23
    变速箱;
    每个速比下下,各个转速、扭矩下的效率;
    各个速比下,输入端的转动惯量;


    比较有深度,发动机输出有效扭矩标定,飞轮惯量,整车惯量等标定在于控制离合位置以及离合结合分离速度。换档时间标定考虑冲击度,滑磨功等,油门车速换档点有关。

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    该用户从未签到

    发表于 9-4-2014 23:44:41 | 显示全部楼层
    牛人很多啊。。。
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  • TA的每日心情
    奋斗
    27-6-2015 10:58
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 10-4-2014 22:53:07 | 显示全部楼层
    没有详细点的介绍么
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    该用户从未签到

    发表于 15-4-2014 13:47:15 | 显示全部楼层
    IAV基本都是做上层策略,我在德国iav工作过,不知道国内的iav做的是不是一样的,国外iav做发动机控制策略和变速箱控制策略,还有整车ecu开发,也经常和别的公司共同开发,比如宝马,奔驰,福特,都有iav科研团队一起合作开发软件的项目。

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    该用户从未签到

    发表于 15-7-2014 10:49:29 | 显示全部楼层
    楼主跨度很大呀,牛
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  • TA的每日心情
    难过
    16-10-2018 21:34
  • 签到天数: 17 天

    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 17-7-2014 21:44:28 | 显示全部楼层
    家有太阳 发表于 24-6-2013 22:29
    我原来在GWM标定,如有问题可以交流。如需要可以联系我。

    前辈能不能给我推荐变速箱这方面的资料啊,我刚入职以后就要从事这块了。wish.ok@163.com.谢谢了
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