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楼主: 司马流波

[设计匹配] 汽车前横向稳定杆和后横向稳定杆有什么区别么?为什么有的车只有后横向稳定杆呢?

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该用户从未签到

发表于 29-1-2013 13:35:47 | 显示全部楼层
1.稳定杆的作用是提高悬架的侧倾刚度,通过调整稳定杆可以调整车的操控性,主要的还是侧倾高度,一般独立悬架都会有稳定杆,因为侧倾刚度不足时独立悬架的一个缺点。
2.稳定杆对侧倾刚度的贡献,不仅和稳定杆的直径有关系,还和稳定杆和悬架的安装方式有关系。
3.至于楼上说和转向的关系那说得就有点远了。不足转向一般不是通过调整稳定杆来实现,主要还是悬架的硬点,转向横拉杆和转向节连接点在整车上得坐标对不足转向影响很大,我刚好在前一段时间通过将该点的硬点坐标提高解决了不足转向的问题。如果调整稳定杆代价太大,不可取。

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匿名  发表于 29-1-2013 23:29:45
卡车 ?乘用车?
汽车为了平顺性,一般悬架做的都较软;
横向稳定杆作用无非就是转向,或两侧车轮行驶路面高度不一致时,悬架不能满足提供反侧倾力矩,这时,横向稳定杆提供扭矩


该用户从未签到

发表于 24-12-2014 12:56:13 | 显示全部楼层
这个一般看驱动轮,有前有后的,有些车子是前后都有的,
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