白色MINI ONE升级DNA-Tuning程序(刷ECU）

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Mini在国内翻译成“迷你”，意思是很小，很可爱，随着科技的进步，人们逐渐在追求着这样Mini的生活可以这样说，mini是一种时尚的生活，时尚的气息。




2011款MINI ONE车型和老款MNIN Cheer车型相比在细节的处理上还是有一定的变化，首先就是车顶由原来原厂可选黑白双色变为了与车身同色，外后视镜的塑料罩也由原来的高亮油漆质感，变为了现在的黑色磨砂质感。车尾，除了位于保险杠下方的后雾灯变大更细长外，就没有任何的区别了。整体感觉比较敦实、饱满。





2011款MINI的内饰和外观相比，变化则更小。因为一眼望去，各项功能键的布局和中控台的造型都完全一样。仅音响控制按键、空调控制按键的款式和颜色发生了变化。同时方向盘由原来Cheer版上的双幅变化了现在的三幅，算是一个小小的进步吧。





这车采用国内MINI家族车型中功率最新的N16B16A发动机，虽然排量同为1.6L，但其最大功率仅有72kW（98马力），最大扭矩为153N?m。车主希望通过ECU升级体现更加舒适的驾驶乐趣。





新款车型采用的电脑板都经过了加密处理，升级ECU的时候是需要打开ECU外壳进行数据的读写。DNA工程师熟练的将ECU从机舱拆下来，拆开电脑板以后，通过BOOT的方式读取数据。





数据读取很快，完成以后，DNA工程师编辑好车辆信息订单和原车数据通过邮件的方式一起发往DNA—Tuning英国总部，总部的工程师会根据车辆的信息，针对性的对车辆进行调校。





一个小时以后，调教好的数据由总部传回来，工程师将数据解压，写入ECU，完成以后，将ECU装复原车，装回其他的附件。自检完成后着车，一切正常。
我们来看下MINI ONE升级ECU后的提升数据：
原车功率72KW/98P，刷ECU后动力提升9KW/12P,
原车扭矩153Nm，刷ECU后扭矩提升16Nm，峰值扭矩达到169Nm




对于这种小排量的车型升级ECU带来的更多的是车辆的平顺性，驾驶乐趣的动感表现。提升数据不是很大，但是一对一调教后的数据对整车性能的提升是很值得。车主试车后完全达到了自己的预期效果，表示很满意。