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电路搭铁

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  • TA的每日心情
    擦汗
    20-8-2015 11:17
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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 27-8-2006 12:21:04 | 显示全部楼层 |阅读模式

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    电路搭铁知识有人估计,汽车故障中差不多70%是由电气系统引起的。例如发动机动力不足、不易启动,灯光不亮等。这些可能涉及到电气元件本身的质量问题,但其中一些故障,则是由电气线路引起的,包括搭铁不良。

    汽车电系使用直流电,采用串联、并联或者串并混联电路,所有电路都有正极和负极。从负载引出的回路都要通过导线直接连接到蓄电池的负极接线端上。如果采取分立接线方式,蓄电池上的导线就会有上百条之多。为了节约电线材料和安装方便,一般汽车电路都采用单线制,即蓄电池正极线直接与各用电设备连接,蓄电池负极线直接搭在车架金属机件上,用电设备的负极线也就近搭在车架金属机件上,利用发动机和汽车底盘(粱架)的金属体作公共通道。这种负极线与车体相连接的方式就称为搭铁,也称为接地或接铁。用负极搭铁具有对电子器件干扰少,对车架及车身电化学腐蚀小,联接牢固的优点,现在绝大多数汽车是负极搭铁。

    汽车上一般有两条以上主搭铁线,其中一条是蓄电池负极电线,另一条是发动机与大梁之间的搭铁线。为了保险起见,还有变速器与大粱之间、车厢金属壳体与大粱之间的搭铁线。这些搭铁线形式与普通导线有所不同,一般是扁平的铜质或铝质编织线,电流承载量大。

    搭铁不良的现象很容易发生。例如发动机搭铁线紧固螺栓松动,或者重接搭铁线时随便安装,或者搭铁线接头腐蚀电阻增大,这些都会造成接触不良,迫使电流试图通过另外的回路,引起电压下降或工作失效。搭铁不良会造成电气线路许多显性或隐性故障。在点火系统上,如果发动机搭铁不良,就会造成火花塞的火花弱,汽车动力减弱。在现代汽车上,搭铁不良还会造成点火电子模块损坏。在启动电路上,如果发动机搭铁不良,会造成起动机转速减慢,电枢发热,时间稍长还很容易烧毁起动机。在灯光电路上,如果灯具搭铁不良,会造成灯光不亮或者灯光暗淡,便行车增添危险。因此,认识搭铁线的作用可以避免检查电气故障时产生失误。

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    发表于 25-10-2007 21:49:55 | 显示全部楼层
    实际工作经验之谈啊 实用~~

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    发表于 23-12-2007 17:25:10 | 显示全部楼层
    总算知道什么是搭铁了,谢了

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    发表于 3-1-2008 09:08:28 | 显示全部楼层
    如果要模拟这种搭铁不良,不知道如何实现,是否加一个较大的电阻就可实现?

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    发表于 18-3-2008 15:56:03 | 显示全部楼层
    学习学习,但是我不明白的是负极搭铁为何回对化学反应有影响?

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    发表于 15-12-2008 09:26:02 | 显示全部楼层
    对咱相当有用哦
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    发表于 17-12-2008 08:59:00 | 显示全部楼层
    搭铁有很多的优点,有一定的不足,有时候会造成电磁干扰,影响数据信号,有时候也要根据实际,某些部件不采用搭铁而是直接通过导线回电池负极,要根据实际情况来决定

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    发表于 17-12-2008 11:36:27 | 显示全部楼层
    楼上的补充非常重要!
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    发表于 20-12-2008 14:00:01 | 显示全部楼层
    现在启动机都是双线制的,不会通过发动机搭铁了
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    发表于 20-12-2008 14:02:17 | 显示全部楼层
    对电位敏感的信号地,要特别注意。好的电器件设计会考虑这方面的影响,允许低电位在一定的范围内有效

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    发表于 23-12-2008 21:47:56 | 显示全部楼层
    对于卡车发动机搭铁松动影响也不是那么大,气制动的管路就是钢管连在发动机上的空压机上的。
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    发表于 24-12-2008 16:49:22 | 显示全部楼层
    传感器和控制器最好共用搭铁点,否则有可能产生接地电压偏移,影响传感器信号的准确性

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    发表于 24-11-2009 07:58:41 | 显示全部楼层
    实际工作经验之谈啊 实用~~
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    发表于 3-12-2009 13:32:43 | 显示全部楼层
    分析的很有道理,我在工作中遇到过搭铁不良故障多起,且排查困难。
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    发表于 7-12-2009 14:34:35 | 显示全部楼层
    是的汽车电器在产品设计时就已经考虑了,如果某个电器设备需要的话 ,可以就近增加搭铁线

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