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楼主: 牛人

电喷车的顽疾积碳及其防治

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发表于 11-4-2012 23:35:29 | 显示全部楼层
有没有最简单的方法清洗积炭的,自己就能动手,不用到4S店的
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发表于 13-4-2012 11:09:09 | 显示全部楼层
piston 发表于 11-2-2008 17:29
请问用观察反馈电压法检查积碳是车子在运转时还是熄火时?

看你的提问 我就不知道你是外行!氧传感器是通过接触排气中的氧的含量与大气氧含量的比较 向ECU发出反馈电压信号。你熄火的怎么测呢?

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发表于 17-4-2012 18:20:48 | 显示全部楼层
对,积碳的产生
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发表于 20-4-2012 20:58:21 | 显示全部楼层
学习了不错,最近车怠速高,可能也是集碳吧?要提高点转速了
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发表于 21-4-2012 10:50:31 来自手机 | 显示全部楼层
楼主辛莞值是什么东西
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  • TA的每日心情
    擦汗
    21-7-2015 23:28
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 21-4-2012 23:02:01 | 显示全部楼层
    从发动机工作原理上说,以上各位说的都对。我想补充的就是,气门油封和气门不是绝对的密封,在进气门打开气缸里的活塞下行会在进气管里形成负气压,从而使一小部分机油沿气门和导管的间隙被吸入气门的后方,又因为气门的温度比较高,使得机油变成积碳附着于气门上。日积月累就多了。说的到底对不对,请朋友们给予指正。

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    发表于 24-4-2012 09:29:18 | 显示全部楼层
    正好毕业设计有用,收藏起来。
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    发表于 14-5-2012 08:20:43 | 显示全部楼层
    现在忆经有很成熟的清洗方法了
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    发表于 23-5-2012 15:14:27 | 显示全部楼层
    njw19900214 发表于 21-5-2010 06:25
    听说以前的福克斯有积炭,他们升级车载电脑就行了

    不大可能  通病
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    发表于 23-5-2012 22:03:24 | 显示全部楼层
    看样子楼上的都是维修行业的大师级的维修师傅,就是不知道我的车子的问题可以解决不
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    发表于 23-5-2012 22:06:25 | 显示全部楼层
    长安奔奔2007年红色1.3的车,冷车每次开出5-10分钟就熄火,再次点火,码表会上下摆动,要打好多次才可以打着,又可以开走,不定期熄火,在熄火前的预兆是码表会上下摆动,在4S店更换过2套火花塞,汽油泵,汽油【陆】清 并且在熄火的同时,有开钥匙的嗡嗡声,检查过疝气大灯,换过高压包,就是无法解决问题,先请教各位有谁修过这个问题吗

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    发表于 24-5-2012 17:48:04 | 显示全部楼层
    经常检查查看火花塞情况,如果火花塞短时间内有积碳,要及时检查是否烧机油,烧机油是积碳最大的形成原因

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    发表于 29-5-2012 12:36:01 | 显示全部楼层
    挺全的。看了之后感触很多。。。。
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    发表于 29-5-2012 19:21:34 | 显示全部楼层
    piston 发表于 11-2-2008 17:29
    请问用观察反馈电压法检查积碳是车子在运转时还是熄火时?

    肯定是运转啊
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    发表于 29-5-2012 19:24:29 | 显示全部楼层
    检测积碳应该还可以用真空表吧  正常的真空低应该是在57-71   如果气门有机碳  会对进气产生影响  自然会影响进气管的真空度

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