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楼主: 牛人

[综合设计] 汽车研发必须重视的十个失败陷阱

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发表于 4-8-2010 23:14:42 | 显示全部楼层
有的时候,我们的名族汽车企业,处在起步的阶段,希望能够不要太过注重自己到底有多少系列,有多少品牌,更不要跟着最新的潮流不放,我们应该做好自己的定位和市场,充分了解市场需求。现在好像是很多汽车公司在每次车展上都有很多新款车型推出,但是真正能市场化,能够为企业带来长久发展的经济利益的却很少,实在是不能说不是缺憾。

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发表于 5-8-2010 22:52:25 | 显示全部楼层
任重道远,中国汽车还得靠一大批实事求是刻苦专研的人去完成它
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发表于 6-8-2010 22:34:21 | 显示全部楼层
企业还缺少系统化设计方法
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发表于 18-8-2010 10:38:20 | 显示全部楼层
概括的精辟,设计的理念和手段都是必须的
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发表于 6-9-2010 23:03:47 | 显示全部楼层
保存了好好看看,不错的忠告,我们厂花了不少冤枉钱,设变连连啊
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发表于 22-9-2010 12:40:45 | 显示全部楼层
说得非常有道理
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发表于 13-10-2010 15:02:25 | 显示全部楼层
感觉说的非常好, 但愿大家都有相同的认识!
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发表于 24-10-2010 10:38:55 | 显示全部楼层
写得确实深刻,读后有意义、特别是成功不是靠运气
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发表于 24-10-2010 12:53:10 | 显示全部楼层
从概念到产品要经历3到5年,还要不断根据法规,市场等不断调整
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发表于 22-11-2010 10:39:36 | 显示全部楼层
概念性贴子,我喜欢实战性的贴子!!!

还需要时日方达到这个高度!
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发表于 24-1-2011 19:08:32 | 显示全部楼层
正在努力学习软件当中,希望以后能为中国设计做点贡献!
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发表于 25-1-2011 15:41:27 | 显示全部楼层
国内设计基本全靠拍脑袋
那个车型卖得好  就买来拆车 逆向
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发表于 2-2-2011 21:55:06 | 显示全部楼层
如果汽车不再是商品,如果回到50年前的信仰水平,国产车,也许是一种骄傲
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发表于 4-3-2011 12:24:25 | 显示全部楼层
是啊,技术、不管是汽车行业的cae分析是这样,其他的也是
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发表于 7-3-2011 16:36:29 | 显示全部楼层
回复 1# 牛人


了解了!!!!!!!!!!
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