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楼主: 四轮车

一位工程师的经验。

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该用户从未签到

发表于 28-11-2010 20:02:40 | 显示全部楼层
中国的工程师只存在书本上 动手能力啊 可悲
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该用户从未签到

发表于 29-11-2010 06:08:49 | 显示全部楼层
努力工作,积累经验
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该用户从未签到

发表于 29-11-2010 11:10:20 | 显示全部楼层
先入行,再摸索~
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该用户从未签到

发表于 6-12-2010 09:38:42 | 显示全部楼层
善于积累,学会总结,
谢谢楼主提醒
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该用户从未签到

发表于 6-12-2010 18:50:09 | 显示全部楼层
论坛里牛人很多
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该用户从未签到

发表于 6-12-2010 23:52:19 | 显示全部楼层
工程师确实时需要全才的,我们这里技术评审发动机装机,只需要技术工程师写了第一条,其他采购、生产、质控、工艺差不多都抄技术的
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发表于 8-12-2010 10:59:09 | 显示全部楼层
回复 1# 四轮车


    哥们在哪里做事,还来两句英文的
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发表于 9-12-2010 00:22:06 | 显示全部楼层
要努力充实自己,才能对得起自己
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  • TA的每日心情
    开心
    21-5-2023 22:16
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 9-12-2010 13:29:21 | 显示全部楼层
    其实也不必是全才吧  至少得有专精
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    该用户从未签到

    发表于 9-12-2010 15:20:24 | 显示全部楼层
    搞工程是靠积累,靠团队,靠奉献。这样才能把民族产业做好,做大。
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    该用户从未签到

    发表于 11-12-2010 14:54:26 | 显示全部楼层
    车身,美学,就是人与机的沟通与感觉。发动机,低噪音,高机动。安全要有很高的保证。高质量的车,减少维修的费用与次数。
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    发表于 12-12-2010 23:11:06 | 显示全部楼层
    回复 5# mengxiang


        再厉害的企业,也离不开工程师。
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    发表于 12-12-2010 23:11:59 | 显示全部楼层
    回复 6# lhj19811223


        在中国,太多的不是工程师的称呼,是工程师的证
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    发表于 27-12-2010 13:53:34 | 显示全部楼层
    全才啊   其实专于自己的方向   其他方面稍作了解就行了   不可能面面精通的
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    该用户从未签到

    发表于 27-12-2010 17:02:03 | 显示全部楼层
    那是啊 不懂常识的人 知识是死的 创新不得
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