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楼主: tx

[货车] 重型汽车双前桥转向运动学分析

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该用户从未签到

发表于 26-5-2011 16:39:30 | 显示全部楼层
吃胎、换胎的损失相对整车给车主带来的回报相对较小,有需求就有市场,有市场就有人钻政策、法规的空子
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发表于 15-6-2011 14:50:53 | 显示全部楼层
谢谢楼主,看看能用不
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发表于 21-7-2011 23:44:27 | 显示全部楼层
谢谢分享!学习!
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发表于 25-7-2011 01:11:36 | 显示全部楼层
路过,看过,学习不少!
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发表于 13-9-2011 10:43:49 | 显示全部楼层
真让双转向桥的车吃胎问题给愁死,下来看看,有何高见
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发表于 23-9-2011 14:05:39 | 显示全部楼层
双转向,中国的特有产物!吃胎问题,前双专向的转向不同步问题!头疼!
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发表于 10-10-2011 18:05:32 | 显示全部楼层
谢谢楼主!!!
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发表于 11-10-2011 21:44:56 | 显示全部楼层
那次一司机师傅问我为什么轮胎磨损严重,原来是这样啊
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发表于 8-11-2011 14:16:57 | 显示全部楼层
迫切需要,谢谢!
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发表于 18-11-2011 20:19:48 | 显示全部楼层
好需要啊 啊啊啊啊
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发表于 18-11-2011 23:33:11 | 显示全部楼层
谢谢螺柱啊
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发表于 19-11-2011 13:49:47 | 显示全部楼层
参考资料,余志生、陈家瑞他们编写的书籍还是还不错的,值得好好看看
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发表于 25-11-2011 11:49:51 | 显示全部楼层
十分感谢楼主的分享!
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发表于 26-11-2011 09:08:33 | 显示全部楼层
下载来研究一下,唐山地区车辆重载都要加钢片的,吃胎是个大问题……
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发表于 30-11-2011 09:39:15 | 显示全部楼层
双前桥的好像现在都是这个趋势啊
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