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楼主: tx

日本车为什么省油?揭开日本车省油的画皮

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该用户从未签到

发表于 27-1-2014 09:49:54 | 显示全部楼层
太个人主观了
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该用户从未签到

发表于 28-1-2014 21:33:10 | 显示全部楼层
技术层面上分析的不够充分,道理其实相信大家都知道,但是,任何车,只要你速度达到 一定,不管你钢板多厚都没有用了。日本车钢板实际确实比较薄,但是刚度及强度也是经得起考验的,你可以找些学材料的高手来问问。至于吸能,这个是日系车的造车理念,为了所有人的安全,当然自私点的想法自然是车身刚度越强越好,但是从全局的角度思考下,走在路上的行人(占比还是很大的,几乎每个人都有这种经历),同样被撞,估计也都想是一台日系车而不是德系车。另外,其实了解日系车和汽车懂得汽车汽车设计理念来讲,日本车目前对驾驶员的保护在技术和您所谓的车身刚度上并没有比德系车差哦。至于您说两车碰撞为非弹性碰撞的情况,其实厚重及刚度大也是分区域的,相信德系车、美系车也不可能全车身的刚度都会比日系车大吧,这个需要很多数据支撑的,相信只要您做过实际测量或者调查,摆出数据不用说大家都会做出最直观的判断。其实车祸你想要查的话,看你想查哪个品牌的,相信搜素德系车、美系车的也同样一大堆,在中国这样一个国情下,样本量如此大,随意找哪个品牌都是把把抓。
另外:
声明一点:本人只是就是论事,同个人爱国及信仰毫无关系。也请大家在这样一个技术论坛内部尽量发些有些能够值得大家学习的帖子,共同提高我们国内相关行业技术人员的水平,才是该论坛的宗旨,一些含有主观臆断在技术层面误导论坛内部广大论友的实在是不敢苟同。
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该用户从未签到

发表于 6-3-2014 17:18:07 | 显示全部楼层
说得好,日本人就是个投机倒把的奸商
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该用户从未签到

发表于 29-4-2014 16:40:11 | 显示全部楼层
当然,不得不说日本车的成功自有他的道理,毕竟汽车只是一件商品,

广大的人民群众买车的时候并不会想那么多,有个好的卖相,好用,性价比高,就OK

没办法啊
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该用户从未签到

发表于 29-4-2014 22:18:49 来自手机 | 显示全部楼层
真的么。我知道日本车轻量化好,没听说这么恶心的
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该用户从未签到

发表于 30-4-2014 18:30:46 | 显示全部楼层
分析的貌似很专业,就是这个结论似乎也太业余了。。。
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该用户从未签到

发表于 30-4-2014 22:56:54 | 显示全部楼层
不得不承认小日本确实还是聪明》》》》》
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该用户从未签到

发表于 1-5-2014 15:44:54 | 显示全部楼层
因为日本车材料轻呗,我在日系车企业工作过,有切身感受。
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  • TA的每日心情
    开心
    27-11-2015 12:13
  • 签到天数: 14 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 16-5-2014 20:50:59 | 显示全部楼层
    说的很有水平,,,,,,,,,,顶个
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    该用户从未签到

    发表于 19-5-2014 15:04:21 | 显示全部楼层
    是日本车的发动机的效率高出其他国家产品一大块吗?显然不是,世界著名车用发动机虽各有所长,但性能相差无几,就是中国的国产发动机也已达到世界先进水平。
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  • TA的每日心情
    开心
    10-6-2016 08:27
  • 签到天数: 18 天

    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 20-9-2015 09:22:35 | 显示全部楼层
    轻呀!
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