离合器原理与半联动的使用技巧

rogermengfan · 发表于 21-4-2009 22:14:31

好文章，谢谢了
顶啊

雨过天晴 · 发表于 25-4-2009 10:08:49

坡道行驶起步后，最好使用全离合。大油门、高转速半离合行驶将会烧蚀摩擦片、压盘。起步后用低档、小油门控制车速，也可以应付坡道、弯道上的情况。行驶中尽量少使用半离合，多为你的油、摩擦片、压盘等零部件想想。

crabking · 发表于 25-4-2009 15:12:58

领教了，楼主真牛叉

五哥 · 发表于 27-4-2009 22:58:39

好文章，新手要看看哦

命运的安排 · 发表于 29-4-2009 20:12:07

好lz幸苦了写的那么好

zhkznbznbznb · 发表于 1-5-2009 23:47:14

楼主辛苦
其实开车嘛就是熟能生巧

hsss · 发表于 2-5-2009 02:36:16

那起步的时候正确的方法是什么呢?

sixing8900 · 发表于 2-5-2009 09:11:25

对!刚开始学车的时候我也经常这样!闷着离合器这样车速好控制,还有就是刹车时发动机不容易熄火,但是后来我师傅经常说我这样毁离合器慢慢自己也改过来了!好帖子!

kunuma · 发表于 3-5-2009 23:38:01

我就是在倒档的时候控制不好离合器.学习了,谢谢!

wtianhu · 发表于 4-5-2009 23:20:18

认真学习了！！！！

zhmyue · 发表于 5-5-2009 12:41:27

收获不小，还是要多练，谢谢

zhkznbznbznb · 发表于 15-5-2009 19:40:02

其实还是熟能生巧

timberwolf · 发表于 26-6-2009 15:10:39

半联动确实难熟练掌握，但是非常有用。

clifflan · 发表于 27-6-2009 15:34:41

踩下离合器滑行好吗？

CEY · 发表于 1-7-2009 22:42:33

谢谢！学习中！对新手来说真是太重要了！！

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