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汽车车身包边工艺的探讨

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该用户从未签到

发表于 20-2-2008 20:39:27 | 显示全部楼层 |阅读模式

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汽车车身包边工艺的探讨

汽车车身包边工艺的探讨.pdf

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该用户从未签到

发表于 22-3-2008 12:22:14 | 显示全部楼层

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该用户从未签到

发表于 29-3-2008 11:16:43 | 显示全部楼层
还可以,可以了解一下焊接工艺知识

  • TA的每日心情
    慵懒
    28-7-2015 15:18
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 8-4-2008 21:23:54 | 显示全部楼层
    干嘛减我的分吗 我不是多顶了两下 包边对我现在做车门定位很重要 希望不要减我的分啊 不然下不下来啊
    

    该用户从未签到

    发表于 12-4-2008 16:31:38 | 显示全部楼层
    包边应该是冲压吧
    

    该用户从未签到

    发表于 18-4-2008 03:32:52 | 显示全部楼层
    多谢楼主,小生正需要这方面的材料
    

    该用户从未签到

    发表于 20-4-2008 21:50:23 | 显示全部楼层
    现在都不用包边了,都是滚边!不过我们还没有更换过来!!!
    

    该用户从未签到

    发表于 5-9-2008 22:21:47 | 显示全部楼层
    冲压啊,那我就不下啦。。。
    

    该用户从未签到

    发表于 8-10-2008 00:12:52 | 显示全部楼层
    资料内容很简单,只是停留在理论,
    包边技术关键是模具工艺优良为前提.注意:预包边和主包边的作动顺序.
    特殊部位,刃口吃入量的先后调节,防止起皱和波纹的产生.
    预包边的吃入角,弯曲角的大小,PAD的位置和压力,翻边的长度都影响包边的效果.
    包边的质量缺陷有:间隙不良,面差不良,包边面翘曲,波纹,等

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    该用户从未签到

    发表于 11-10-2008 12:05:50 | 显示全部楼层
    我们公司所有车型的五门一盖包边机都是采用桌式(台式)包边机,都是我们自行设计的,外包加工。相对与机器人包边和模具包边也有很多优点,成本低,节拍高
    

    该用户从未签到

    发表于 13-10-2008 22:02:39 | 显示全部楼层

    回复 1楼 的帖子

    感谢楼主,正需要这方面的资料呢!
    

    该用户从未签到

    发表于 1-11-2008 17:22:28 | 显示全部楼层
    这个都是基于理论的值!还有很多地方的现场作业
    

    该用户从未签到

    发表于 2-11-2008 19:37:10 | 显示全部楼层
    请问楼主包那里的边啊?
    

    该用户从未签到

    发表于 12-11-2008 19:17:45 | 显示全部楼层

    回复 5楼 的帖子

    焊装车间有门盖的包边线。
    

    该用户从未签到

    发表于 20-1-2009 08:37:14 | 显示全部楼层
    入门扫盲,谢谢
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