摩托车化油器匹配技术

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故障判断:|一辆建设125机车顶杆机,车主说?''发动机机油总是没有,其检查机油,没有多少.讯问车主说?''发动机机油几乎总是没有:声音明显的气门间隙过大敲击声,机油没有泄漏,排气管总是干噪,判断是烧机油所致要求用户更换气缸.活塞.坏.活塞.''跑一些时间''观查一下?''调整气门间隙,故障排除.

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2013年6月22日,2:14:11分许,要有一技之长,''手艺''为佳.寻找生命中的贵人不能等.好习惯:2012年:11月5日,睡觉前要关灯,脚也要洗,养成好习惯;上网的时侯要有效率.好习惯:20123年:11月23日,拉箱子包本子拉轻一点,不要把本子弄坏了,下次注意.好习惯:2013年5月17日11:27分许,恋爱杂志有掉了一面:断页;或者,有缺页,要粘上;以前旧的;有时要粘上.为止.切记.坏习惯:2013年6月21日10:05分,脚也不洗,歪着身子,睡觉,不管怎样,灯要关点到2:20分;3个多小时,3度电3元前3元多钱,也没做事,说自己要养成好习惯.

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故障排除;一辆珠峰弯辆车,因车子不好起动:''车主说:''加不起油.不好起动.上一次就说不好起动.更换了火花塞,第二次还是不好起动.;检查气门脚间隙,进排''气门'间隙正常;进气门上有间隙,排气门间隙有上下间隙,说明配气正时正常.其检查火花塞间隙.燃烧情况,火花塞烧的还行.其检`查:气管.油管.没有漏气现象.把电瓶充好电,规定,拧到底,回半圈.在这里强掉,混合比正常,故障排除.混合比;''调整到规定值范围内.

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气门导管的作用是引导气门气正确地上，下运动与将气门杆部的热量传给气缸头散发至空气中。气门导管构制成单件，采用过盈方式斜置压装在气缸盖上的气门导管孔内。气门导管与气门杆的配合间隙必须适当。此间隙的标准值一.般为0.1-0.04MM,极限值为0.08-0.12MM。；间隙过小会使气门卡滞以至损坏；。。间隙过大则不剩于二者之间的热传导，并使气门歪斜，影响气门与气门座的密封性能，产生气门偏磨烧鉵，此外，还使发动机工作时产生杂音，发动机怠速，低速工作时可燃混合气过稀的反应，并且烧机油。

雷电123

1；维修电子，