云内4102发动机大修后不能启动故障一例

一身何求 · 发表于 6-1-2009 08:52:02

都有理,我看主要是主机厂的维修手册不够细,不够全面
很有意思,多看看,不过出低级错误.

xuce · 发表于 6-1-2009 23:29:47

极简单的问题了
楼主维修还是要拆水箱前罩盖什么的
直接拆下提前器前盖.摇发动机看一缸供油,在提前器上任意位置打记号并拆下,再摇发动机看气门找到一缸压缩上止点,再按记号装上提前器并提一齿,转动发动机让油泵轴键位进入提前器键槽
就可以了
绝无问题
通用于所有配直列泵发动机

zhanghaiyan · 发表于 7-1-2009 10:56:20

我以前也遇到此类问题

彬彬 · 发表于 9-1-2009 20:43:18

嗯！这样的问题经常遇到的！拆的时候得注意点正时记号是否清晰，才轻松拆除齿轮。后顾之忧！

lin623452 · 发表于 8-2-2009 10:29:34

很简单的问题。装的时侯把第一缸摇到点火上止点，再转高压泵摇第一缸刚刚泵出一点点柴油，装上就可以了。

jsytlj · 发表于 14-2-2009 16:46:57

曲轴正时齿轮、偏心正时齿轮、高压泵正时齿轮这三个齿轮上标记都要同时对好；最关键要看高压泵
一缸是否喷油，这才是核心。在修理过程中经常遇到这种情况发生，装配是一定要细心。

风之果 · 发表于 16-3-2009 23:26:58

同意14楼说法这坪最实用简单

haomengkouxu · 发表于 20-3-2009 12:55:58

这种问题最好找专业人士进行维修，例如云内的三包站！

waznl · 发表于 21-3-2009 20:00:37

没遇见过柴油机，学习学习

zdh · 发表于 14-6-2009 23:02:52

对记号不一定对，关键是点火正时，

zoujun · 发表于 14-6-2009 23:40:06

在拆卸正时齿轮时，最好先摇转发动机，对正一下记号，虽麻烦但可以避免如：缺记号、记号不准、记号太多、等情况，也可在此检验一下以往的装配是否准确。

li.fe01 · 发表于 16-6-2009 08:54:09

很低级的错误，算不得什么案例。

与你同行 · 发表于 16-6-2009 09:56:07

各位高手:
不能启动的故障原因很多，技术水平在于学习积累、需要一个过程：支持

wyj730325 · 发表于 18-6-2009 05:12:29

按照1楼的说法，他所修理发动机油泵齿轮记号在四缸位置我第一次听说，并且将配气正时提前了一个齿。中间齿轮49齿很正常，你对好记号后发动机每转一圈，中间齿轮就差一个齿，当转到第49圈时，所以记号又会重合，这样中间齿轮的每一个齿和其他齿轮的每一个齿都啮合了一遍。这是柴油机设计决定的，柴油机配气、高压油泵齿轮受力较大，为了减少磨损，减轻噪音才这样设计的。

8356zzz · 发表于 20-6-2009 01:18:25

原来对正时还有这么多方法！

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