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楼主: fangqiwan

[传动] 有哪位同仁可告诉我在等速万向节传动中,万向节的夹角对传动的影响?

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该用户从未签到

 楼主| 发表于 26-9-2008 20:49:35 | 显示全部楼层
LIU师傅真是诲人不倦,我还要再次感谢.
  • TA的每日心情
    开心
    24-12-2020 02:50
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 22-12-2008 23:28:50 | 显示全部楼层
    传动轴的极限工作夹角可以达到20~30°,但是通常是4~7°,如果夹角大了,会发生跳动?就好比同轴度不高,近似于冲击载荷,会加速零部件的疲劳损伤,降低寿命。

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    该用户从未签到

    发表于 2-5-2010 23:48:56 | 显示全部楼层
    针对以上几个问题,做个解释:
    0度不是不工作,0度完全等速传动,做试验时不需要增加润滑脂和防尘罩。
    角度过大的话,会引起干涉,也会引起外星轮内星轮等集中应力的产生。
    角度过小的话,车子的转弯半径会大大增加,增加了转向器的行程和轮胎磨损

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    该用户从未签到

    发表于 4-5-2010 12:15:33 | 显示全部楼层
    振动,磨损、噪声、传动效率都影响
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    该用户从未签到

    发表于 24-11-2010 12:36:59 | 显示全部楼层
    每一个型号的等速万向节均有其特别限制的传动角度,过大和过小均会影响万向节的寿命.因此设计过程中要在所选 ...
    mobs 发表于 23-7-2008 22:17



        这个说的还是比较对的 赞成
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