汽车车门设计要领

七匹狼回归 · 发表于 14-10-2011 13:33:39

47364264 发表于 11-7-2008 19:46
讨教一个问题前门和前面的翼子板要不要有面差，面差可以为零不？谢谢

不可以为0 翼子板要比前门凸出一些影响风燥主要是

biw1979 · 发表于 30-11-2011 23:50:50

经验值不能随便用，要分析数值由来

大爱tutu · 发表于 1-12-2011 11:18:58

铰链啊不太懂

xinhaiwuya · 发表于 12-10-2013 14:29:10

理论设计上，翼子板与前门、前门与后门要设计出0.5的面差来吗？

lyl1158 · 发表于 22-10-2013 22:46:50

前门和翼子板设计状态面差给到0也可以，只是最后的装配公差要保证翼子板比前门高0到0.5

jy2657 · 发表于 30-10-2013 21:15:36

楼主是福特的？做车门钣金的？

nuanfengaaa · 发表于 4-11-2013 09:10:14

经验值也不错啊 , 前翼子板一般比前车门面差高，前车门比后车门高，后侧门比后翼子板高

ln416738558 · 发表于 11-11-2013 22:19:47

我们这边最大倾角是3度，而且不是BEST practice

ln416738558 · 发表于 11-11-2013 22:21:49

通用的间隙是，6,9,12即固定件和固定件间隙6mm，固定件和非固定件9mm，运动件和运动件12mm

永不遗焊 · 发表于 26-11-2013 23:07:40

河翻水翻发表于 30-10-2008 20:01
前包后，大包小，后门不能高于后侧围，否则就是车门外暴。

大哥~不知车门外暴有何后发效果？如果后门不高于后侧围那如果低于侧围不是会有风噪？还请指教一二

师无止境 · 发表于 29-12-2013 21:17:59

这个设计真是难题

风之FF · 发表于 11-6-2014 21:27:35

没什么用，不过还是谢谢

meet333 · 发表于 18-6-2014 01:10:37

can it be considered for reference.

meet333 · 发表于 22-6-2014 15:17:06

is it in english.

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