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楼主: 今辰

[逆向设计] 逆向工程是不是就是抄袭?

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该用户从未签到

发表于 5-10-2009 20:31:07 | 显示全部楼层
技术不过硬,学习别人是再所难免的,这也是一个学习的过程吧
相信中国的自主品派会越走越好
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该用户从未签到

发表于 5-10-2009 22:43:22 | 显示全部楼层
鼠目寸光!抄袭怎么就不算开发了?专利在改动一点的基础上也是很大的一步,磁电机盖上一般有一层起伏的铁片 LZ知道是干什么的么? 学习 抄袭也得有那个水平!
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该用户从未签到

发表于 17-10-2009 12:12:42 | 显示全部楼层
逆向本来就是一种工作方法,思路~~~不同的用途肯定有着不同的效果~~~就象一把刀~~可以是维护和平的工具,也可以是杀人越货的工具

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  • TA的每日心情
    郁闷
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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 18-10-2009 15:10:21 | 显示全部楼层
    逆向不一定就是抄袭。逆向出来的数据有可能只是研究使用,但是如果将逆向的数据稍微更改下投入生产那就是彻底的抄袭了,比如比亚迪之类的企业

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    发表于 20-10-2009 08:36:18 | 显示全部楼层
    我觉得楼主是对逆向工程的理解偏见。逆向工程是汽车开发的一个流程。正向设计是数据前期开发的流程,正向设计未必一步到位,需要在claymodel阶段就行不断修改,而且不断论证,接下来才是逆向发挥作用,尤其日系车,逆向是不可或缺。
    中国有中国的国情,日本车早期也是抄袭美国的,最后形成自己风格的。我们也要走这个过程。

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    发表于 26-1-2010 16:05:07 | 显示全部楼层
    这叫取其精华,去其糟粕!!!!
    中国人历来比较中庸的,想要飞的快,就得不断的学习!!
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    发表于 2-2-2010 14:08:49 | 显示全部楼层
    赞同48楼的观点,逆向就是一种工作方法,思路,快速自我成长一种有效手段,就如同我们读书写作一样,在没有诵读过先贤、名家经典作品前,没有任何的文学底蕴,然而妄想写出超越圣贤的经典作品,那几乎是不可能的!我们的汽车行业跟国外著名汽车企业技术上还是有相当差距,而目前汽车市场的竞争是空前的,中国汽车要生存,要发展,选择经典的车型做逆向是非常必要的。优秀的产品在结构和性能上是有相似性的,其产品的评价体系也是具有相似性的,由于产品在竞争中的可比性存在,在典型的产品构成和结构上肯定具有相似性, 在逆向的过程中可以快速掌握和借鉴别人经验和标准。

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    该用户从未签到

    发表于 2-2-2010 21:00:35 | 显示全部楼层
    区分所谓正向逆向本身就是狭隘的,尤其正向这个词,实在是狭隘的紧,看似容不得一点继承,好像不无中生有就有点自惭形秽,有点让人逼着找地缝钻的冲动。
    正如前面诸楼所讲,标杆车研究不光国内外车厂都在做,各大设计公司也都在做,所谓逆向只是开发手段,是整车开发流程中的一环。
    法国、德国、美国很多公司或者研究机构专门就是做整车或者总成、零部件的benchmark,把数据库做好拿出去卖。
    整车开发就是整车开发,所谓逆向是其中一个过程,如果哪里把所谓逆向作为整车数字化开发的主要内容,那是他的不对,他需要提高自己,如果哪里把门一关,自己拿一堆钢板开始敲,敲完拿尺量着画图纸,那也是他的不对。
    当今社会总是有很多人喜欢把别人站的地方叫做坑,从而显示自己站得高,认识得远。
    嘲笑所谓逆向的人就是此类人,狭隘的人,幼稚的人,也是自卑的人。
    很多人觉得农民种植作物是很简单的事,他们进城打工做的也是很简单的活,从而就可以忽视甚至调侃他们,以此暗示别人我的位置相对其高且贵。
    汽车行业内那些一谈到所谓逆向就恨不得把人类最嗤之以鼻的表情挂自己脸上的人,他们压根就不知道整车开发要走怎样的流程,这是我们汽车工业发展不成熟的过程中必然要出现的丑态,就像几年前很多人将数字表面工程师奉若神明一样,那时候他们坚信,A面有了,车就不远了。
    做所谓逆向的兄弟们,你们同样是新车上市的功臣,每一辆车的拆解研究你们都付出了心血和汗水,自己要记得自己的成绩。
    蔑视你们的人除了虚荣其他一无所有,他们不会尊重任何劳动者。

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    发表于 26-3-2010 13:10:16 | 显示全部楼层
    记得小时候我姥爷不让我看动画片,说:别人那有什么好看的?要自己做,那才行! 说的确实有理!
    可是细想一想,想法真好,做起来呢?如果不看动画片,怎么知道什么是动画片嘛?怎么知道大家喜欢什么样的风格呢?人家的片子有什么特色呢?对不对?
    那我要不要看?要看,这样可以少走些弯路,我想我们大家都有一种概念叫创新吧,有种精神叫超越,不甘于尾随他人。我们要创新,而且要不断创新,对不对啊,嘿嘿
    我想没有哪个人喜欢尾随。
    我现在已经不看动画片了,在学汽车,呵呵

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    发表于 30-3-2010 16:19:03 | 显示全部楼层
    逆向工程也是工程啊,也是需要技术含量在里面的,一般人想逆向可不一定逆的出来的,就像三坐标人人都会玩吗?不是吧。再说,逆向可不是完全抄袭,逆向后是要把逆出来的东西加以修改和添加自己的设计理念,也是一个复杂而含有技术含量的生产过程的,要说CP也只是个基本而已,日本不也是靠老美的技术借鉴才赶超英美的嘛·········

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    发表于 17-4-2010 15:33:05 | 显示全部楼层
    所有车设计都有逆向工作,国外豪华车也要逆向其它豪华车分析对手特点;不然如何设计自我优势取得市场主动呢
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    发表于 19-4-2010 16:49:23 | 显示全部楼层
    逆向严格的说就是抄袭,但是凡事都有两面性的,若在抄袭的时候能增进自己的技术那就不叫单纯的抄袭,
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    发表于 21-4-2010 01:18:06 | 显示全部楼层
    早期的发展都离不开模仿,逆向也是一种模仿
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    发表于 21-4-2010 01:19:11 | 显示全部楼层
    国外的披萨就是馅饼的逆向工程之一
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    发表于 23-4-2010 10:40:44 | 显示全部楼层
    这个也不能这么说吧,至少还有点改进的。。
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