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楼主: qingmuzao

发动机加速无力的常见故障是什么?

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发表于 8-7-2010 21:50:43 | 显示全部楼层
发动机加速无力主要表现为活塞的输出功率减小,或者气缸密封不好、漏气,导致功率损失,或者是空燃比太小,导致燃烧效率降低,或者是点火时间不准确,导致燃烧效率降低,或者是火花塞、点火线圈点火能量不够,导致燃烧效率降低。

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发表于 9-7-2010 09:21:37 | 显示全部楼层
小弟学习中!
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发表于 14-7-2010 23:48:11 | 显示全部楼层
分析此类问题可以从“油,气,电”等三个方面想。可以看看油路是否有问题,混合气的状况,点火等等

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发表于 17-7-2010 14:12:11 | 显示全部楼层
这个问题 应该先从易损件判断 比如离合器部分 空气滤清器 燃油滤清器 自动变速器油  油压调节器 真空调节装置的管路等
对于电控不分  点火问题 传感器问题可以用解码仪掉故障码 这也是容易的
还应该考虑发动机的气缸垫 气缸磨损 活塞环 等 这些比较不容易检测 所以最后看

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发表于 19-7-2010 16:11:04 | 显示全部楼层
加速无力 无外乎 油路故障 空气滤清器过脏  汽油泵  电路:点火正时 点火线圈  火花塞损坏啦 等等!!
  检查先从供油开始 逐一往上 先 机油泵(燃油的质量 跟点火正时有关)- 机油滤清器- 化油器 -空气滤清器-点火线圈-火花塞 。

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发表于 28-7-2010 13:56:26 | 显示全部楼层
个人认为应从喷油嘴的供给油量少出发
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发表于 4-8-2010 01:33:53 | 显示全部楼层
上边说的就不说了 ,热车加速不良,还有可能是油泵内部泄压
排气管赌赛可以读取数据流,进气压力会很高

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发表于 5-8-2010 16:07:02 | 显示全部楼层
的看故障现象而定 一般点火故障现象为侳车。油路故障为加不上油,节气门开度越大动力越跟不上,如果是进排气的故障和油路故障现象差不多,不管怎么说解决这写故障关键看故障现象在下手排除。

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发表于 6-8-2010 14:05:45 | 显示全部楼层
凸轮轴位置传感器、碳罐电磁阀。节气门位置传感器故障也会造成加速无力和提速慢的现象。

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发表于 12-8-2010 15:01:33 | 显示全部楼层
请教各位前辈,CNG汽车气耗高,除了其他部分,发动机基础机部分有哪些原因会造成气耗高,先谢谢了!
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发表于 15-8-2010 11:25:33 | 显示全部楼层
油压不够,正时不对...
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发表于 19-8-2010 15:07:20 | 显示全部楼层
发动机这块来说,可能是1.点火正时的问题,2.进排气受阻导致充量降低,3.燃油供给系统出现故障,4.催化器阻塞
当然变速箱里面有问题也是可能的,如齿轮啮合等
动力源是发动机,也就是燃油和进气燃烧做功,动力输出自然是要通过变速箱,所以找故障可以顺着来

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发表于 28-8-2010 21:44:06 | 显示全部楼层
检查油电路,油品,正时配气等
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发表于 30-8-2010 19:01:00 | 显示全部楼层
上述的都说全了,就是那么几样  慢慢的排除,根据情况判断
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发表于 31-8-2010 17:44:34 | 显示全部楼层
若在行驶过程中还有刹车哦
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