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浅谈汽车电工,机电请进!

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该用户从未签到

发表于 12-6-2008 22:15:12 | 显示全部楼层 |阅读模式

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浅谈汽车电工,机电请进!


本人是一名汽车电工,所以感觉还是有一点的.
以前的电工可能只是修修简单的电器,开始现在社会发展的趋势已经 不是那么简单了,以后的电工应该都具有相当高的文化水平了.需要对汽车的理论知识掌握的更具体,到位了.绝对不是会拆螺丝就是会修车了.

所以我希望能够感觉的这一点的朋友们从现在起都给自己点压力,好好的学习一点东西,我想那对我们以后绝对是有好处的.
还有一个事实就是机电已经分不开了,电工以后走的路会很困难,
但是这条路还是会有人走,这些人将是修车界的精英.

10年后修车的应该就剩下精英了,
希望看到的人都顶一下.如果你觉的是就顶一下.`
大家一起进步!!!!!!

该用户从未签到

发表于 25-6-2010 03:07:52 | 显示全部楼层
汽车电工是汽修的精英!一个汽修电工的好坏能反映出汽修企业的实力!
车路士 发表于 17-7-2009 23:26


25楼的兄弟说得好,中肯!可企业又是如何对待你的?毕竟是一个工人。
      汽车电工是一种跨领域跨学科的工种,特别是客车电工,知识面不仅要包含电子理论基础、电子材料、线性与非线性传感器、模拟与数字电路、直流和交流电路、无线电与通讯、电子计算机原理和应用、电子仪器仪表、致冷的原理和应用、机电一体化技术、电工工艺......等30多门电子类的知识,还包含汽车原理与构造、金属与非金属工艺学、机械制图、钳工工艺、焊工工艺......等10多门机械类知识。培养一个能从头到尾完成客车维修任务的客车电工比培养一个研究生还难,没有10年以上的“地沟”生活是不可能造就出来的。
   作为一个汽车电工, 首先,要对汽车发动机到轮胎等机械部分的原理和结构要非常熟悉。
                      其次,对各型号汽车的电器配置、电器位置、实际参数、线束分布、线路走向要了如指掌。
                      再者,要有一定的天分。这个“天分”指的是对待自己的工作是发至内心的喜欢,不怕挑战,知难而上。
    就拿本人来说吧!我是1986年从汽车技校毕业进入到客车运输公司参加工作的,经历了客车保修的所有岗位,从主修的发动机到底盘,配修的电工到钳工、车工、焊工、漆工、胎工......工作范围包含机具工具设备维修、交流配电与发电设备、客车电器与空调维修、报警与监控系统安装维修、办公电脑及外设维修等等,个人技能几乎涵盖了能接触到的所有的民用、工业用电设备,专业舞台音响、视频设备、灯光设备及大小家用电器等更是可以轻松搞定,自己在20多年的工作实践中不知不觉变成了一个电子爱好者。虽然我在客车维修技术上花费最多的时间,可以说是没停在学,可现在只能说是还跟得上,客车空调和常规电器、车载监控系统、影音系统、各种缓速器、自动变速、巡航控制、电控共轨、发动机温度管理系统、ABS、ASR等等都不在话下,现在又来了个三级总线,控制模块一大堆,还得继续学......我只能算得上是一个边学边干的客车电工,因为发展太快了,肚子里的“墨水”本来就有限,要学的还很多,还有很多的学问等待掌握,可惜自己已经很老了......。所以,如果想“混”很容易,想真正干好必须没完没了去学,也许得花上一辈子的时间。唉!自己喜欢的职业,无怨无悔哦!

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发表于 4-6-2010 20:29:06 | 显示全部楼层
汽车电工的出路就是靠技术。将来的维修是资料和设备。当然还有自己的"修养“。将来搞个体会是越来越难。-----设备。场地,资料。这些都要花费好多的人民币才能办成。绝不是一个人可以承受的数目啊。

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发表于 29-3-2009 20:50:46 | 显示全部楼层
我以前也就读于相关的汽车学校

现在工作了.三年汽车电工.关键还是靠.理论与实践相结合.
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  • TA的每日心情
    无聊
    1-7-2015 18:46
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 12-6-2008 22:15:20 | 显示全部楼层
    我也是学汽车的,我上了三年大专,我觉的修车没有什么难的,只要你肯学,什么都是学出来的,不是吗,我的QQ是,309082268,有志同道合的朋友加我啊,

    该用户从未签到

    发表于 2-3-2009 13:05:16 | 显示全部楼层

    汽车

    我也是学汽车的在汽车维修行业工作了很多年,希望有共同爱好的朋友加我,我的QQ号是;757060820,谢谢!
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    该用户从未签到

    发表于 2-3-2009 14:23:25 | 显示全部楼层
    我是搞工程机械的  象德国ABG   日本日工   戴纳帕克......感觉不是凭摸索就能修得来的    1.本人的文化水平,尤其专业英语  2多接触,多分析,有必要的维修资料。
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    该用户从未签到

    发表于 7-3-2009 20:34:58 | 显示全部楼层
    楼上的各位老大,都是在华山论剑啊!佩服!
    自己有实力,才会有自信。向各位学习了!
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    发表于 8-3-2009 09:23:06 | 显示全部楼层
    汽车电器修理,首先要了解工作原理,其次要有设备(解码器)以后靠蒙的是不行的。现在的车控制单元太多,不是简单的通断问题了
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    发表于 17-3-2009 22:29:53 | 显示全部楼层
    很难。。。但是我感觉更难是没有好的学习空间,有很多问题我都找不到答案,还好,这个论坛不错!!希望越办越好!~!
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    该用户从未签到

    发表于 29-3-2009 21:15:27 | 显示全部楼层
    觉得是这样,的顶你一个。我也是学机电的。
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    该用户从未签到

    发表于 18-5-2011 22:07:34 | 显示全部楼层
    电路方面的确很有难度,只能踏踏实实地边修边学吧!
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    发表于 12-6-2009 01:21:34 | 显示全部楼层
    理论与实践相结合才是好方法  还是多学一点好呀  现在都有点后悔u
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    发表于 12-6-2009 16:25:17 | 显示全部楼层
    我学机电的,现在在一个汽车电器杂志当编辑,没实际动手能力,学习中。。。
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    发表于 14-6-2009 20:06:08 | 显示全部楼层
    现在我是在学习中,只有了解元件工作原理,线路通向等,这才更有利解决问题~!
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    发表于 14-6-2009 21:35:35 | 显示全部楼层
    刚进这行业不久..请大家多指教
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    该用户从未签到

    发表于 14-6-2009 23:01:22 | 显示全部楼层
    学了一年多的无线电,现在又学了一年的汽车电工,一边学习一边实践,机修知识浅薄,还请大家多多指教!
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