中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618 

本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可 

12
返回列表 发新帖
楼主: hongyandong

[制动] 实心盘和通风盘的区别是怎样的?有些车的制动盘上钻孔还有沟槽,是为了快速降温吗?

[复制链接]


该用户从未签到

发表于 1-6-2013 21:41:56 | 显示全部楼层
一般要看制动时制动盘的温升,一般超过500℃就要使用通风盘,主要是为了散热,温度过高,制动性能会减退,安全性无法保障。划线打孔式制动盘对工艺要求高,成本也高,对摩擦块的切削更严重,一般在跑车上比较常见,因为他们要求性能第一,就是不差钱 呵呵

评分

参与人数 1积分 +3 收起 理由
清雅轩 + 3 回帖有奖【论坛口号→知无不言,言无不尽】

查看全部评分

回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

发表于 4-6-2013 20:29:27 | 显示全部楼层
这样快速降温是保证制动器稳定
回复 支持 反对

使用道具 举报

快速发帖

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

GMT+8, 14-7-2025 21:18 , Processed in 0.378037 second(s), 32 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2013 Comsenz Inc.