汽车轮胎愈宽愈费油吗？

mave_w

只加宽两个后驱动轮，前轮不变有何影响？
一辆车设计用哪款轮胎时是根据满载质量、发动机等考虑并选择的， ...
dudu0323 发表于 13-1-2011 20:16

只加宽两个后轮的话，会增加转向不足特性。。。
实际上我们在这里讨论宽胎，宽胎的唯一目的是提高车辆的性能，包括加/减速和弯道性能。使用不正确的搭配，对加/减速性能影响不大（如果加宽只会改善），但是对弯道平衡的影响就很大了。。。
如果是前轮驱动车，单单加宽后轮会让玩到变得很痛苦。。。

sdauwangxu

轮胎越宽越费油是有点片面，每种车都有一个最合适的轮胎宽度。超过一定宽度的胎宽应该越宽越费油，不但要考虑滚动阻力，还要考虑轮胎的重量等，
至于轮胎的能量损失主要是滚动阻力，而滚动阻力的产生原因是轮胎的内部摩擦与弹性迟滞，滚动阻力与轮胎的材料，构造气压都有关系、

天下无斑

我基本同意19楼的说法，前驱车的话前轮的摩擦力是转化成动力的，是好事啊，后轮从动的摩擦力才是浪费能量的。你会说了，那我只加宽前胎就不费油了，很抱歉，还是费油，不是力矩加大了，因为懂行的人加宽胎会遵循公式的，比如“+1”，就是加宽一号胎，扁平比会小一号，轮毂也会大一号，轮胎周长是不变的。 费油的原因是重量，大一号的轮毂和更宽的胎比原车的圈和胎重的多，另外加宽胎的TX都是喜欢性能之人，往往会上运动胎，运动胎是粘地的，滚动阻力大很多，这才是宽胎费油的真正原因。
  还有一个所有TX忽略的轮胎橡胶配方问题，这个轮胎的设计初衷，定位决定他的配方，运动胎是不考虑油耗和磨损的，就是要抓地性能。 如果设计就是为节油而生的，比如普利司通的绿歌伴，固特异的安节轮，米其林的博悦，你就是用他的宽胎也比你原胎省油。

ldy111

应该是吧，骑公路自行车和骑山地自行车就知道了

lf1988

嗯  越宽油耗就越大

yangbenlin

回复 华普小子 的帖子

同意，选用宽胎最主要目的是提高行驶的安全性，缺点是费油，所谓有得必有失

382142891

轮胎越宽，它与地面的接地面积就会增加，再增加车辆稳定性的同时，也会增加摩擦力，所以车辆会耗油量就会增加

皎洁之夜

同意28楼的说法