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[其它] 一个厂家的发动机,相同排量,VVT技术发动机跟非VVT发动机的油耗差别多少?

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发表于 1-7-2008 09:45:40 | 显示全部楼层 |阅读模式

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比如现代,最早的1.6发动机,发改委综合油耗10,加装CVVT综合油耗是8.x,而一样发动机装配在最新的跃动,据说发改委油耗达到7.1。
以老发动机为原型,可以加装CVVT?装上CVVT装置,省油效果能达到25—40%?

[ 本帖最后由 yanjc 于 25-10-2009 10:02 编辑 ]

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发表于 1-9-2008 22:48:38 | 显示全部楼层
不大可能,
VVT分类四种情况:
单独调节进气
单独调节排气
进排气同时调节
进排气独立调节

以上除单独调节排气只会降低排放外,其它均能降低油耗,但是油耗也只是在3-6%,楼主所说的在悦动上的油耗与车的自重、风阻有相当大的关系。

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发表于 2-9-2008 22:29:15 | 显示全部楼层
提升没有那么大,另外改装的可能性很小,因为你要加装CVVT油路就需要变化。自身零部件能否承受的了是个问题(比如轴瓦,连杆瓦等)

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发表于 15-9-2008 21:28:55 | 显示全部楼层
改装要更换缸盖、ECU、线束,相当麻烦,原缸盖没有相关油道,且不能达到效果!

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发表于 16-5-2009 10:20:18 | 显示全部楼层
油耗的差别应该不是很大,因为毕竟调整的角度也不会很大
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发表于 16-5-2009 13:10:35 | 显示全部楼层
基本差异5%左右吧,好的可以达到10%

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发表于 17-5-2009 20:35:54 | 显示全部楼层

回复 1楼 xuchu 的帖子

我觉得应该达不到这么好的效果吧
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发表于 18-5-2009 15:17:58 | 显示全部楼层
我觉得要先搞清楚VVT的功能和VVT对发动机所产生的效果来分析.VVT的主要功能在中低速改变气门相位角度,以提升发动机在中低的扭矩。好了,发动机的效果出来了,带VVT和不带VVT的发动机在相同的转速时,带VVT的发动机的扭矩要大得多,那么在整车时,整车若需要相同的扭矩时,带VVT的发动机转速会更低,油耗也就降低了。

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发表于 20-5-2009 19:14:20 | 显示全部楼层
吸气VVT的油耗下降3%,低速时扭矩增加10%,最大扭矩增加3%,NOx排放降低40%,HC排放降低10%
吸气排气都有VVT时,油耗下降6%,低速时扭矩增加15%,最大扭矩增加5%,NOx排放降低40%,HC排放降低15%
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发表于 20-5-2009 23:30:14 | 显示全部楼层
根据我在台架上做过的试验,1.6L排量的,加VVT大概能减少5%左右,2.0的也是差不多。

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发表于 29-5-2009 22:55:20 | 显示全部楼层
哪有那么多,也就百分之几,主要是性能和排放有提高,油耗贡献很小吧
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发表于 2-6-2009 09:26:42 | 显示全部楼层
根据我们测试的实车结果:进气VVT 节油效果为2-3%,双VVT4-6%左右.比理论上少一些,原因是机油的泵气损失和机械损失.

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发表于 3-6-2009 19:34:27 | 显示全部楼层
应该不仅仅是vvt的功效,是综合设计的结果
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发表于 3-6-2009 21:57:53 | 显示全部楼层
改装要更换缸盖、ECU、线束,相当麻烦,原缸盖没有相关油道达不到效果
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发表于 4-6-2009 09:54:53 | 显示全部楼层
让现代出一个发动机的油耗测试曲线就知道了。
20%悬了点。

在老机型上加VVT可能费力不讨好,估计他们的发动机也会重新设计优化。

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