发动机涡流是怎样产生的？为什么会是燃烧速度提高？

feicheng

涡流是怎样产生的？为什么会是燃烧速度提高？

明春润花儿

你指的是大众的fsi吧！他的喷油那边有个泵体，在喷油嘴的出口处有个特殊的处理纹径，所以造成的螺旋状喷进汽缸，
他之所以提高燃烧就不得不提下分层燃烧了！如果是以前的话怎么说呢！就好 像把水和奶一起倒进杯子就不管了，而分层燃烧就是用棒子把他给摇动，是不是就大家混合的很好了！

明春润花儿

混合的好与坏，决定他燃烧的好与坏，补充下！

imjacksong

不过还是不同于fsi的吧，fsi是分层混合，使稀混合气能够点燃。

发动机制造

发动机涡流取决于进气道和燃烧室的形状，主要为了保证燃烧的充分，也可以借助额外的装置形成涡流。
另外，燃烧速度提高，就是可以将油气混合充分，利于燃烧的！

jackie张

发动机燃烧室的进气涡流主要是由于混合气高速冲入燃烧室产生的，速度较高混合气切向进入燃烧室后在燃烧室内呈漩涡状运动，形成进气涡流，例如本田的VTEC发动机中低速时两个进气门只开启一个，产生强烈的切向进气道涡流。还有挤气涡流，活塞在上死点时与气缸盖的一侧只有非常小的缝隙，这样活塞在向上死点运动时将缝隙区的气体高速排开产生涡流。宝马的可变升程气门还能在气门升程很小时利用气门两侧较大的压差产生气门挤气涡流等，燃烧学教材上最详细，楼主不妨找一找。
第二个问题你可以简单的理解为燃烧速度=火焰传播速度+涡流速度。

sailor

在进气过程中形成的绕气缸轴线有组织的气流运动，叫进气涡流。
由于存在气流间的内摩擦和气流与气缸壁间的摩擦损耗，进气涡流在压缩过程中不断减弱。其大小取决于进气道形状和发动机转速。
   燃烧速度提高个人认为可燃混合气达到当量比左右，使得燃烧变得容易，当然就提高了燃烧速度！

yangliu0710

The turbulence was made of  the munifold shape and the combustion shape and piston shape. It help to combine the mixture to combuste well and reduce the harmful exhaust gas.

ydlxl

要想混合很好，应该有流体模拟分析，类似CFD分析原理

yishulin

涡流是指气流绕气缸轴线有组织的圆周运动，
发动机的涡流强度主要是由气道确定的（包括缸盖气道、进气气道），在设计气道的时候，要测量气道的涡流强度和滚流强度，目前国内评价气道的涡流强度方法主要采用Ricardo和AVL的评价标准，它们测量涡流的方法也有点区别，这两种方法都有优缺点。测量涡流强度的设备是叶片风速仪，通过测量叶片的转速来评价涡流强度。
涡流强度提高燃烧速度的原因 ：1、缩短燃烧的滞燃期，使燃油与新鲜空气更快的混合。2、提高火焰传播速度，涡流强度越大，火焰前锋的传播速度越大，从而燃烧速度提高，热释放率增大。

lzh918

涡流简单来说就相当于旋风之类的空气流动轨迹，一般燃烧室内通过活塞表面的整流行程，但是同事也会收到其他因素影响涡流的效果，如气门的开度量，开度时间，进气道的阻力等等，再借旋风，龙卷风来比喻，一般旋风里面夹带着很多的沙石杂物，而且是充满着整个风轨的，喷油在涡流里面，也好比那些沙石，可以迅速的充盈整个涡流，达到最大程度的混合，提高燃料的燃烧效率，燃烧更充分。

shihaotiantj

涡流主要是由于发动机特殊形状的气道产生得，无量纲参数涡流比是发动机气道参数中重要得一个，适当得增大缸内得涡流强度有利于组织缸内火焰得扩散，但是过大的涡流比则对缸内燃烧过程产生不利得影响，涡流比这个参数最重要得是对于柴油机气道，柴油机需要很精确得控制涡流比数值，现在也有很多技术来产生可变涡流气道，进而改善柴油机燃烧过程；而对汽油机则没那么重要，相对于汽油机来说，气道参数则是滚流比很重要，对于现在还比较普遍得pfi汽油机来说，滚流比参数十分重要，直接影响缸内得燃烧过程，目前也有很多缸内直喷汽油机采用可变滚流气道来有利于缸内的分层稀燃，来改善燃烧过程。

枫月

切向、螺旋气道布置角度的变化对组合涡流的影响分别表现在小升程范围和中、大升程范围 ,前者比后者有更大的影响 ，组合气道涡流较单独气道开启时有较大降低 ,螺旋气道的涡流降低幅度远大于切向气道

FISH

楼主问的是涡流如何产生和为什么涡流能提高燃烧速率
涡流主要靠缸盖内进气道产生,螺旋型气道和切向气道都能产生涡流
不管什么流,目的都是让油和气混合更均匀.更均匀的混合气燃烧速率自然能提高

zchapfiori

piston的形状也有讲究的