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[发动机电子] 是不是所有的汽车用传感器都要用电源?

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该用户从未签到

发表于 6-7-2008 09:02:46 | 显示全部楼层 |阅读模式

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是不是所有的汽车用传感器都要用电源?如果是是不是都用5伏电压?

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发表于 7-7-2008 12:05:39 | 显示全部楼层
不是的,这取决于传感器的类型,磁电式传感器不需电源,光电式、霍尔式等要电源。传感器电源电压在电喷系统中常用5伏,其它地方有8、10、12伏等多种电压。

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发表于 3-8-2008 20:48:38 | 显示全部楼层
水温,油量传感器就不需要电源啊,

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发表于 3-8-2008 21:39:36 | 显示全部楼层
发动机电控系统中,CKP CMP(如果两者都是磁脉冲的),HO2S(泵氧元类型的除外) ,KS等,都是不要外电源的。
是否需要外电源,主要是看电控系统的设计,相对应的传感器符合系统的设计标准而已。

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  • TA的每日心情
    开心
    25-6-2015 10:57
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 14-11-2008 10:05:42 | 显示全部楼层
    不是的,如磁电式不需要电源。光电式、霍尔式需要电源。在电控燃油系统中传感器电压以5伏居多。

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    发表于 15-11-2008 11:34:58 | 显示全部楼层
    传感器要分为主动式还是被动式。以轮速传感器为例,主动式传感器由外部5-12V电源供电,感应电动势与车轮转速无关,安全性比较稳定。

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    发表于 20-11-2008 21:30:27 | 显示全部楼层
    一般来说都是5V,凸轮轴传感器的供电是12V

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    发表于 22-11-2008 10:25:26 | 显示全部楼层
    我理解如果是通过温度而引起的电阻值变化的传感器电路中是不用外提供电源,实际在采样电路中提供电源了,通过串联的变化电阻实现采样!

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    发表于 3-12-2008 11:13:15 | 显示全部楼层
    可以用机械的传感器改变可变电阻就OK!
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    发表于 11-12-2008 09:14:53 | 显示全部楼层
    一般是5v,有用电源,有的没有电源
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    发表于 11-12-2008 11:50:35 | 显示全部楼层
    焊接方法呢?
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    发表于 11-12-2008 12:18:50 | 显示全部楼层
    传感器的类型决定一切
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    发表于 19-1-2009 14:18:23 | 显示全部楼层
    主要是看传感器的类型和功用。
    磁电式曲轴就不需要电源,霍尔式的就要电源。有5V的也有12V的。
    一般两项插头的传感器,要不就是两个信号的,一个信号高,一个信号低。要不就是一个是信号,一个是电源,一般都是5V电源。
    要具体传感器具体分析。

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    发表于 21-1-2009 02:47:05 | 显示全部楼层

    回复2楼 halisi 的帖子

    磁电式传感器本身就是一个发电机。

    [ 本帖最后由 sewen 于 21-1-2009 02:48 编辑 ]
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    发表于 22-1-2009 11:20:31 | 显示全部楼层
    传感器有主动,被动式之分,主动式能自发电,不用电源,如速度传感器,从外观上看有3条线,被动式一般只有两条线,如温度,压力等.不会自发电,需要一个电源.

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