一辆帕拉丁换轮胎,做了四轮定位，还是跑偏

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站在车的正前方 看看车的 整体向不向一个方便 偏

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综楼主所述:应该是自动分泵有问题,我接触的车见过有制动碟和制动片超过限值制动分泵活塞活动空间过大,出现卡死现象,然后你制动时候两轮受力不均,发生跑偏....至于平时都跑偏问题在于四轮定位准不准确....
  其实四轮定位都不一定准确,因为很多四轮定位仪用多了探头都有偏差....即使数据在合理范围里面,但是实际前束等都会有偏差......