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帕萨特1.8故障,加速1500转以后油门到底发动机熄火,再次启动无着车迹象

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发表于 12-7-2008 14:08:03 | 显示全部楼层 |阅读模式

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帕萨特1.8故障
1552检查无故障,怠速着车平稳,加速1500转以后油门到底发动机熄火,再次启动无着车迹象,连续7 -8次启动,偶然着车故障重复。
油压3.5巴,点火线圈,空气流量计,火花塞,电脑,正时对。更换后故障无法解决。
请各位师傅指点。


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发表于 29-8-2008 08:45:07 | 显示全部楼层
曲轴位置传感器有问题吧,那东西坏了就是这种症状,然后还有油泵继电器。

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发表于 31-8-2008 20:05:23 | 显示全部楼层
用真空表检查.看排气系统是否堵塞


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发表于 31-8-2008 20:52:34 | 显示全部楼层
可以去检查一下发动机转速传感器,油路,电路和火花塞是否被淹。

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发表于 31-8-2008 22:08:45 | 显示全部楼层
恩,。你需要检查发动机转速传感器,同时你最好检查下飞轮齿圈上的齿是否完好,如果齿有损坏,那转速传感器便也得不到正确的转速信号【发动机转速传感器是根据霍尔效应原理工作的,也就是根据齿的有无得出脉冲信号(0、1)来反馈给电脑,以便有效的控制发动机的工作】。。。

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发表于 31-8-2008 22:14:55 | 显示全部楼层
建议检查排气系统是否不通畅(三元催化器)


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发表于 31-8-2008 22:17:23 | 显示全部楼层
对了,还有一个问题,可能排气系统故障,不知该款是否有三元催化器,如果有,那你起动发动机,接真空表,缓慢加速,如果真空度逐渐下降至非常低的数值,这就说明排气系统有阻流现象。那表示三元催化器里面有堵塞,那只要更换三元催化器就可以了。

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发表于 19-9-2008 00:34:01 | 显示全部楼层
检查邮路
还有 进气情况怎么样
传感器怎么样就差不多;饿


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发表于 25-9-2008 12:27:26 | 显示全部楼层
简单而实际的方法:发动机熄火之后用化油器清洗剂给曲轴位置传感器降温,然后再着车试试。很多次了,屡试屡爽。

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发表于 20-2-2009 12:16:57 | 显示全部楼层
现在不是有那个急加速停油阀吗,可能是那个传感器出了问题报假信号,使得汽车熄火
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发表于 20-2-2009 12:19:57 | 显示全部楼层
不是有那个急加速停油阀吗,可能是那传感器的问题,发出了假信号,使发动机停火了

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发表于 20-2-2009 19:31:21 | 显示全部楼层
不会是发动机遭了吧
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发表于 20-2-2009 20:25:43 | 显示全部楼层
车修好了吗?楼主给个答案吧
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发表于 20-2-2009 21:26:02 | 显示全部楼层
检查汽油滤芯,可能是滤芯堵塞
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该用户从未签到

发表于 21-2-2009 18:49:19 | 显示全部楼层
LZ  车修好了没有啊 怎么解决的啊??给个答案 谢谢
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