帕萨特1.8故障,加速1500转以后油门到底发动机熄火，再次启动无着车迹象

乜乜 · 发表于 12-4-2009 00:57:02

先测量一下燃油压力，缸压和真空度吧，唉，中国汽车维修行业难道怀疑了就要更换，就要拆卸吗？？？

eric.lu1980 · 发表于 15-4-2009 20:36:04

1.检查曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器是否良好以及他们的相位关系是否正确，这两传感器信号是用来判段第一缸的压缩上止点。
2.曲轴位置传感器也有可能是高温断路。
3.传感器的间隙过大或飞轮的圆跳跳动太大或信号轮表面有凹坑。
4.还有一个可能是曲轴位置床感器的线束接反了。

chen1221 · 发表于 15-4-2009 22:28:56

是不是飞轮传感器的间隙不对

领驭 · 发表于 9-5-2009 22:04:36

如果这辆老帕大修过发动机是否把曲轴位置传感器安装到位以及曲轴密封法兰是否间隙正确因为这密封法兰是带脉冲的间隙没有调整好的话会导致信号错误都会导致发动机在急加油过程中容易熄火和熄火之后打不着车的现象另外有些会伴随着机器抖动现象！
另外位于四缸处的转速传感器如果出现故障也会出现此现象！

小裴学修车 · 发表于 9-5-2009 22:41:34

发动机正时皮带跳齿

汽车魂人 · 发表于 13-5-2009 22:52:36

怠速平稳着车、1500转后熄火，可以从两个大的方向去检查。(1).看看进气系统是否进气通畅或者进气量不够；（2）检查油路看看泵油量是不是不够或者油压不够。

小裴学修车 · 发表于 14-5-2009 19:51:57

LZ车修好了没？？

wb58158 · 发表于 14-5-2009 22:04:44

LZ 车的情况咋样了啊？修好了过程给分享下谢谢了 ~~~

yufeizlp · 发表于 17-5-2009 12:09:40

进排气系统是否同畅?估计问题还是在油路上!个人看法.

憨石 · 发表于 14-7-2009 23:48:51

加速1500转以后油门到底发动机熄火，再次启动无着车迹象，连续7 -8次启动，偶然着车

应该先考虑正时带跳齿问题，老车最有可能

YUEWANG · 发表于 15-7-2009 09:02:05

1552无故障代码，氧传感器，

pangxinxu · 发表于 29-10-2009 22:15:03

我估计是油箱里的油滤堵了

福特在线 · 发表于 29-10-2009 22:26:21

换个油泵试试，可能油泵滤网太脏】
检查曲轴位置、凸轮轴位置传感器，及齿圈！

WYJ324 · 发表于 30-10-2009 00:13:06

先换曲轴位置传感器，再查油压、点火。

阿飞 · 发表于 2-11-2009 20:25:37

检查三元催化有五堵塞现象，

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