求购发动机标定流程、方法方面的资料

bobmarly7758 · 发表于 10-10-2009 09:44:43

有资料的朋友提供出来大家一起共享，一起为中国的汽车事业努力吧！

hotpuma · 发表于 14-10-2009 21:06:22

其实也没多悬的，多想想原理。从我做的VE，UP，CR等系统的标定来看，好些功能是通用的。只是国内搞电控刚刚起步，又加上技术封锁。努力多做台架标定及三高标定才会达到你想要的了。

[ 本帖最后由 hotpuma 于 14-10-2009 21:07 编辑 ]

torcy · 发表于 20-10-2009 03:39:08

这些已经不是什么秘密了。现在估计每个发动机厂都会有一两个版本的标定指导。其实根据这些指导是可以做标定的，但也只限于此。因为指导书里面关键的部分一般都会省略或草草带过，要想根据这些东西研发出什么来，我觉得还是挺困难的。
个人觉得发动机标定没有什么内容，只要对发动机原理、汽车理论、电子电器技术及基本的物理化学知识有一定的研究，并看一些SAE PAPER上面关于SCR及PDF等后处理的文章就可以了。相反的，机械开发确实有着很深的学问，这些是很需要时间的积累的。
当然对于控制策略的理解也很重要，德国的系统有一个特点，就是能有多复杂就做多复杂，不要被吓倒。

injetor1 · 发表于 26-11-2009 10:23:54

这是一些对发动机标定思想的一些阐述资料，内容不多。

maple_gl · 发表于 2-12-2009 00:52:09

目前柴油系统和汽油系统大的供应商BOSCH和UECA都是一家的，看来要一统天下了，希望国内能够发展一些自主系统抵制垄断，否则电控方面将不会有所作为了！
呼吁大家尽量共享平台，巩固自主品牌发展！

car浪子 · 发表于 25-12-2009 13:36:02

十分赞同各位的观点，国人当努力啊

sam_pan · 发表于 14-5-2011 22:27:18

http://www.cartech8.com/forum.php?mod=attachment&aid=MzgxNDM2fGYyYjViYWRkfDE3NTYyMjM2Mzd8MHw%3D

INCA.haozip01.zip (2 MB, 下载次数: 158)
介绍，比较详细。希望对大家有帮助。因附件最大2M，所以本人加压了，无法解压的，可以用好压软件解压

key321 · 发表于 15-5-2011 14:27:21

楼上的不介绍发的是什么东西，而且上传的附件是坏的

江@雪 · 发表于 17-5-2011 22:30:45

同样的问题需要解决！顶起来！

younga0029 · 发表于 23-6-2011 20:22:28

这个东西虽说整车厂搞标定的都有，但是都签了保密协议的啊，谁没事找事放网上共享啊，还要不要工作了。

zylasxc · 发表于 20-6-2011 15:14:53

据我所知现在的乘用车没有国内的ECu

sam_pan · 发表于 21-6-2011 19:33:23

要两个压缩文件都下好了才能解压，是lNCA标定软件的说明书。

zhengdl2001 · 发表于 1-7-2011 08:29:23

两个文件都下载了，可是第一个是坏的。要用什么好的解压软件？

梁海波 · 发表于 26-7-2011 12:03:56

我对calibration是刚刚接触，不知道各位前辈能否告知我一下从事这一行业最重要应该掌握哪些方面的知识，谢谢！

kozmers · 发表于 29-7-2011 15:48:44

回复梁海波的帖子

不要想别的，就是内燃机原理和汽车理论。
能喝酒、能吸烟、不晕车、能憋尿、能挨饿、能脱水，这些都是日常工作基本。

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