柴油发动机出水温度,中冷后温度,燃油温度对发动机性能的影响

三多

关于各个参数对发动机性能的影响
不知大家知不知道以下参数对发动机功率、油耗的影响？
1、发动机出水温度。
2、发动机中冷后温度。
3、发动机燃油温度。
请各位提出意见。

chenhongshu

1、发动机出水温度，我的感觉是对功率扭矩影响不是很大，但是机油温度影响较大。
2、发动机中冷后温度，从50度开始每增加10度，功率大约减少1.5%左右。
3、发动机燃油温度。对于VE泵影响相当大，从40度开始，每增加10度功率大约减少2%左右。

yxnpipi

非常想知道啊.那位专业人士能说的再详细点啊

yanggang

出水温度太高的话 相当于吸收大量热量 会降低发动机的功率

sea_zhy

1.出水温度：过高或过低的出水温度对发动机内的燃烧效率有影响，都会降低燃烧效率，一般柴油车稳定出油温度保持在80-90度左右为好。另外，电控系统的喷油量计算也和出水温度有关，良好的出水温度有力与动力输出。
2.中冷后温度不能过高，温度升高后相当于空气压力增高，进入燃烧室的空气量会减少，影响燃烧，对车辆的动力及排放都是不利的。
3.燃油温度过高对泵和喷油系统的寿命都是个考验

wtjwln

出水温度及油温过高，说明各运动副冷却不足，导致机油粘度下降，导致润滑效果下降，机器油耗增加。如果中冷后温度过高，导致进气密度减小，同样的燃烧效率降低，导致机器功率下降。不过水温及油温太低同样会导致润滑问题。

sysywhb

出水温度是控制发动机冷却系统的一个参数，出水温度高，将直接导致发动机缸套温度高，直接结果是影响到燃烧室的燃烧效率，同时出水温度高也将导致机油温度上升，机油温度太高对发动机的润滑也有影响。但出水温度也不能太低，太低发动机冷却水交换的热量就大，对油温也有影响，总之出水温度、油温是有很大关联的，起结果都是对发动机性能产生作用。对于水温，油温都是有规定值的。

wuxyligx

1。发动机出水温度正常范围（热机后）应该在80~90左右，如果温度过高说明发动机的热负荷过大，影响元件的寿命；如果温度过低一般那原因是发动机动力性不足
2。发动机中冷后温度应根据需要在一定的范围内，过高的话影响充量系数，过低的话影响燃烧如延长柴油机的滞燃期等
3。发动机燃油温度对泵和喷油系统损伤比较大

壹块贰毛叁

发动机的出水温度应该在100度左右比较好吧?

wtjwln

1、出水温度：影响机器的散热和机油的温度，从而影响机油粘度及润滑。如果水温过高，导致各摩擦副散热不及时，导致摩擦副及配合件工作不正常，影响机器正常工作。而同时，水温高的话，机油粘度过低，机油压力降低，润滑效果差。水温太低的话，机油粘度增大，机器运行阻力增大，导致机器功率下降
2、中冷后温度：主要是指增压中冷后的进气温度。如果温度过高，空气密度降低，充气效率降低，会降低机器功率，所以这个温度越低越好。但是现在市场上的中冷器一般能冷却到五十度左右就不错了。
3、这个问题2楼跟5楼的朋友说的很好，我引用两位的意见。

yliu16

对水温、中冷后温度的影响，楼上已有较多解释，下面我就燃油温度对发动机性能的影响谈谈我的亲身经历及解释：
1、现象描述：发动机每次在冷车状态时功率扭矩正常，高速高扭矩耐久试验一段时间后，功率下降4KW，扭矩下降10Nm.试验用发动机使用电控VE泵。
2、故障查找：通过对初始外特性数据及出现问题时的数据比较，发现除燃油温度从37度左右上升至最高57度。
3、处理措施：使用恒温装置控制燃油温度在37度。
4、结果：耐久试验各项恢复参数正常。
5、原因分析：燃油温度上升导致燃油物理特性变化：
密度变大，粘度下降。导致油泵泵出的单位体积油量减小，功率下降。

汽车部落

请各位大师赐教，温度对发动机性能的影响有多大！

lanfaxiaoxin

出水温度当然会对发动机性能有影响，出水温度传感器是个反馈信号传感器
中冷后温度最好控制在50到60之间

denglly

VE泵的回油温度对功率影响大

trouble2017

我还是个新人 但是我知道油温和水温对发动机的性能影响很大 水温最好控制在80--90摄氏度，油温略比水温低一些