国内VVT技术

zjw139 · 发表于 26-5-2009 20:30:50

除了德尔福,依纳,海力达,日本电装,日本三国在做VVT外,国内就没有厂家能做????

上德不德 · 发表于 27-5-2009 09:38:11

这个进口技术的多一点

zhenganjun · 发表于 27-5-2009 14:33:33

VVT不是什么高深的理论，国际大OEM和Engine Tech Provider(FEV,AVL),基本都有技术；国内目前普遍还是技术合作或引进。其实不只是这个VVT，真正的发动机自主研发的也不是太多款。

chengwangbo83 · 发表于 13-6-2009 23:36:06

VVT在国内的车上用的也比较多了。

风景依旧 · 发表于 14-6-2009 07:58:39

VVT技术，即可变气门正时系统技术，是现今世界上最先进的发动机技术之一。
查了一下很多公司都说自己已经可以研发VVT 发动机，比如吉利，力帆等
但是感觉水分有点多希望中国真正能够做到自主品牌啊

zjw139 · 发表于 22-6-2009 18:53:23

国内好多的厂家都在用,但是关键部件还是靠进口,如相位调节器和OCV阀国外的一套要1千多,如果国内可以做的话也就200-300元一套

小中华 · 发表于 22-6-2009 20:50:34

vvt，不错的技术，但是国内还是没有很好的研发能力。

leiyh · 发表于 22-6-2009 21:35:16

国内自主品牌好多都有吧，吉利，长城、奇瑞都有吧

情感的原点 · 发表于 23-6-2009 23:39:26

这个技术其实也不新，不过在国内也有很多厂家基本已掌握了该项技术。

atalent · 发表于 2-6-2010 13:10:36

没什么技术含量。

lee730 · 发表于 3-6-2010 20:49:49

芜湖捷丰

kiwistone · 发表于 24-7-2010 14:25:59

design overseas,just manu in china

juranshiqinying · 发表于 21-6-2011 22:48:56

据我所知都是合资的就是外国的技术在中国设立工厂而已

随谈 · 发表于 21-6-2011 23:26:50

本帖最后由 yanjc 于 22-6-2011 09:48 编辑

VVT是专利技术，即使过期了哪个厂敢涉足，那是别人的技术不合作那是偷。VVT只是让凸轮工作的曲轴角平移对进气量即功率略有改变，因为不能改变进气涡流并不具有经济性。谁没事将发动机开到3500转到这报到，该技术纯粹是虚报发动机最大功率的，谁敢说下发动机最大功率标卖外有个鸟用？？？？

paopao3637 · 发表于 4-7-2011 20:29:51

很先进的技术

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