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请教各位高手柴油机的供油提前角的大小对柴油机的做功有什么影响

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发表于 7-9-2008 16:20:48 | 显示全部楼层 |阅读模式

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请教各位高手柴油机的供油提前角的大小对柴油机的做功有什么影响?


该用户从未签到

发表于 10-9-2008 08:36:12 | 显示全部楼层
柴油机供油提前角对其工作性能有很大的影响,供油提前角过大,柴油机工作会变得粗暴,供油提前角过小,会造成柴油机启动困难,功率下降,冒浓烟,油耗增加等故障.

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发表于 10-9-2008 09:34:04 | 显示全部楼层
请教各位高手柴油机的供油提前角的大小对柴油机的做功有什么影响
Usually, in advanced injection timing,  smoke(soot) and UHC  decrease, combustion noise and NOx increase, fuel mix air and combustion are very good

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发表于 12-9-2008 23:41:13 | 显示全部楼层

供油提前角的柴油发动机的影响

柴油机供油提前角对柴油发动机的燃烧影响很大,供油提前角大,燃烧开始时参加燃烧的油较多,柴油机工作会变得粗暴.供油提前角太小,燃烧的最大爆发压力损失的教多,会造成发动机功率下降,油耗增加,排放超标.

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发表于 21-9-2008 22:06:31 | 显示全部楼层
而且水温高排放不合格

  • TA的每日心情
    开心
    25-6-2015 10:57
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 28-10-2008 16:49:59 | 显示全部楼层
    供油提前角过大过小,都会致使发动机高温。过大会导致发动机工作粗暴,缩短机件寿命。过小会导致发动机动力不足燃油量加大冒黑烟。

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    发表于 3-11-2008 10:17:42 | 显示全部楼层
    柴油机供油提前角有一个合理的范围,如何选择跟燃油系统(喷油泵和喷油嘴)的能力、燃烧系统(压缩比,进气道,增压器)以及目标着重点(排放还是经济性)有关。
    对一定燃油系统,提前角在合适范围内,越大越省油,但排放中NOx厉害哦:),越小的话,烟度、排温以及颗粒排放差,当然油耗也差哦,不过可以通过采用其它技术解决,这就很系统了。

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    发表于 8-11-2008 16:42:58 | 显示全部楼层
    对排放的一般规律而言,增加喷油提前角,NOx会增加,功率会上升,燃油消耗率下降;减小喷油提前角,HC、CO、烟度会增加。

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    发表于 9-11-2008 00:03:23 | 显示全部楼层
    补充一点:提前角过小,不能燃烧的油束直接喷到缸壁上,高温裂解不能燃烧,形成积碳,造成磨损与机油含碳量高

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    发表于 16-11-2008 16:50:11 | 显示全部楼层
    它直接影响车的动力,耗油,排放  严重时还可能造成涮缸啊

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    发表于 8-1-2009 14:10:08 | 显示全部楼层
    对柴油机做功的影响,亦即对功率的影响.也是对发动机动力的影响.
    过早或过晚都会使动力降低.
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    发表于 16-1-2009 23:50:48 | 显示全部楼层
    也要具体情况具体对待,比如:同样的发动机,在高原和平原的提前角就不一样,在高原的需要大一些。

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    发表于 17-1-2009 10:27:32 | 显示全部楼层

    回复 1楼 ouming1988 的帖子

    补充一点:提前角越大,汽缸内最大爆发压力越高,主要结构件的机械负荷增加,可靠性降低

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    发表于 22-1-2009 10:56:08 | 显示全部楼层
    在北方的冬季车子启动困难,提前角调多大算合适。
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    发表于 23-1-2009 02:06:37 | 显示全部楼层

    14楼您好

    柴油机在冬季不好起动,取决于发动的缸压是否过低压缩余隙是否标准,油嘴雾化好否气门间隙是否标准。在证常情况下不要动提前角。
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