请教各位高手柴油机的供油提前角的大小对柴油机的做功有什么影响

tangzheng

柴油机在冬季不好起动，取决于发动的缸压是否过低压缩余隙是否标准，油嘴雾化好否气门间隙是否标准。在证常情况下不要动提前角。

muzhonglin

柴油机的供油提前角大了，不仅柴油机工作粗暴，也影响柴油机功率，柴油机表现为动力不足；
柴油机喷油提前角小了，将使柴油机的后然增加，发动机可能过热，柴油机严重冒黑烟，不仅如此，柴油机也会表现为动力不足。

sunny59

动力不足，排气管冒黑烟且伴随放炮声

yuand2

不过要有点适当过量的提前,有适当的爆震会提高柴油机效率

QCJXZ

供油提前角太大，油耗高、烟度小、还易引起敲缸。太小，排烟增大，油耗高，排温高，夏天易出现冒火等问题。

srm521

柴油机供油提前角对其发动机的动力性、经济性、排放及整车的操作舒适性等有很大的影响。简单的说，供油提前角过大，柴油机工作会变得粗暴，尤其是怠速时，且会造成发动机的性能恶化：油耗、烟度都会增回；供油提前角过小，会造成柴油机启动困难，功率下降，冒浓烟，油耗增加、排温增加等故障.提前角应在一个合适的范围内，可在性能试验时确定

denglly

供油提前角过大的话，爆发压力会加大，做的功也会多，当然对噪声和NOX的排放有负面的影响。过小则相反。

kerry_0603

原帖由 wd61844 于 9-11-2008 00:03 发表
补充一点:提前角过小，不能燃烧的油束直接喷到缸壁上，高温裂解不能燃烧，形成积碳，造成磨损与机油含碳量高

9楼主实际经验丰富，油喷到缸壁上，对低温启动影响很大

loves1998

高压油泵供油提前角对于柴油机的工作非常重要。供油过迟过早均会导致柴油机产生启动困难、过热、异常和烟色不良。       对于这些故障，只要仔细分析，找出原因就能及时排除，从而使柴油机的工作恢复正常。
  一、供油提前角失常的特征
　　1.供油提前角过大（早）的特征。柴油机工作粗暴，缸内发出类似活塞销“哐哐”的敲缸声音，启动困难，功率不足，怠速时易熄火，熄火时有反转现象，启动时排气管冒白烟，启动后渐为黑烟，烟越浓提前角越大，发动机易过热，易出现水温过高等。
　　2.供油提前角过小（晚）的特征。启动困难，启动时排气冒白烟，运转后冒白烟，高速时仍冒白烟，急加速时，加速缓慢无力，运转无刚性，发动机易过热，功率不足，油耗较大等。
  二、供油提前角失常的诊断
　　1.如果发动机排气管冒白烟（排气口没有水珠，烟有辣味），启动困难，运转无力，加速缓慢或柴油机过热等，则可判断为供油提前角过小。
　　2.如果发动机启动困难，启动有爆燃，停下时曲轴有反转现象或急加速时有敲缸声等现象，则可判断为供油提前角过大。

douglas

影响应该很大，过大过小都会影响喷油量。

mave_w

呵呵，LZ要考虑下各种供油方式的区别
基本上对共轨来说，提前角加大会造成工作粗暴啊NOX增加等，但是这个热发生率过高的情况却也会导致扭矩上升/油耗下降。噪音和NOX可以通过预喷略作改善。不过过于提前的话也可能会发生喷油到缸壁上导致机油稀释，很容易造成拉缸。
但是从启动的角度来说，提前角大是不利的，尤其对冷启动，希望使用很小的提前角。

henry_xue

供油提前角过大使发动机缸内最高爆发压力增大，发动机虽然起动相对较易，过大的压力会造成发动机运行粗暴而且容易烧缸垫
供油角过小，燃油会燃烧不全后燃严重。

独孤秋菜

喷油提前角过大，燃烧开始的早，导致气缸内压力升高率过大，柴油机噪声增大，爆压过高，工作粗暴，功率下降；提前角太小，燃烧滞后，燃料燃烧不充分，同时燃烧在膨胀过程中进行，高温气体与缸壁接触面积增大更多热量传递给冷却水，导致燃烧效率下降，热损失增多，排气中HC含量增加。

lzc_0_1983

影响燃烧。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。