一个来自东风日产研发中心员工良心泄密

长袖善舞

我们要有自己的技术才行，这才是我们这些人需要努力地地方！

邓郎

貌似蛮多汽车公司都有问题   
这社会就成这样了

hhc121

为什么没人想到，为什么国内会有卖这种低质材料的厂呢。

只能怪我们国家的材料技术还不够好，压制成本只能用劣质产品。怪人家日产，还是自己没本事。

hzwjxnc

这更加要求我们大家提高我们自己本身的技术力量，国家的质量监管部门尽心尽职，对生产出来的日产汽车进行车辆用料的严密检查及把好技术关口，长期以往，我们钱花了，得到的确是质量不过关的产品，日本公司内部提出如此想法及做法的人简直就上欺人太甚！！！你们等着！

泉州MG刘

看到如此，作为一个中国人的我无比的气愤，但是想想小日本为什么敢这样做！那是因为在中国人的心里想着，合资、进口货永远比国产的好！其实不然，我个人认为那些外国佬拿着新技术的幌子，做着像楼主说的那样的事。国产虽然存在一定的技术缺口，但是用的材料绝对比小日本的好。要杜绝此事，中国努力强起吧！！

zcf1977

日本人本来就不是什么好东西啊！

king-340

唉！悲哀呀。这就是“以市场换技术”的下场…
不光是日产，其它的如丰田、本田、福特……都是一丘之貉，他们在中国生产、销售的产品都存在严重的偷工减料行为。
在此给大家罗列一下这些大公司的丑行。
1、轮胎：国外一般标配普利司通、米其林、邓禄普之类，但在中国却都改为锦湖和韩泰，关于这两个牌子的产品，开车的人应该都知道，那质量还不如国内的三角、回力；
2、内饰塑料件：LZ已经叙述的很详细了，这里就不说了；
3、钢板：大家都说日本车省油，这是不争的事实，但这是缩小钢板厚度、减小整车重量、牺牲乘客安全性为代价而得来的，东风日产给销售人员培训的重要一条就是“不许让顾客用手去按发动机盖”，生怕露馅；
4、辅件：有没有朋友看过自己爱车的后座背板材料，是用什么做的？----是纸板，没错，就是纸板（德国车除外），包在皮革里面，又有几人能知道真相呢？
5、价格：全世界都知道中国制造的东西便宜，唯独汽车例外，在大陆买一台广汽凯美瑞的钱，拿到香港基本可以买两台原装进口的了；
……
心情激动写不下去了，请楼下的继续添加吧！

ylh1118

一个来自东风日产研发中心员工良心泄密--可信吗？

thlixinwen

世界之大，黑幕之多，根本无法想象。

爽十三

日本人的货在中国好卖，中国政府和百姓少了血性啊。坚决抵制日货。

Roller

更可气的是质量奸管部门的不作为。

lxh326159487

一定要顶哈。。


鄙视小日本

hitlvyuan

中国汽车发展仅仅几十年而已，技术不如人我们无话可说，但是我们看到了这些事实却没什么作为就令人比较愤慨了。我们是在汽车行业比较落后，但我们不能以此为借口不努力，甚至一味推崇进口车（只是最令我不解的）。
中国品牌被称为自主品牌，这点其实我也很看不过去，把自己的车这样称呼有种自我贬低的意思，我建议还是称为中国品牌比较好。
我希望自己的车能做的更好。
还有，中国的汽车文化还有待加强，我希望我们每个中国人都能有足够的汽车认知，我们对汽车的理解和文化都必须加强，这样我们才能更加了解中国的品牌
国外的品牌

lichangqing-3

基本同意楼主的说法，但我提一下我的感受
   1、我在日本汽车行业实习、工作总计一年有余，他们的设计理念是非常先进的，我估计我们需要几十年才能赶上，他们供应欧美的车是非常靠谱的，其经济性和安全性都可靠。
   2、我们现在使用的日本车，无论原装进口还是合资，都是针对中国人的使用理念设计和制造的，例如车是靠右行等。在有些方面，日本人更懂中国人，更了解中国人。
   3、我们现在使用的新车，如果你有机会看到日本1979年左右生产的汽车，你会看到它们是何等的相似。尤其在丰田的发展历史展厅，你的感觉更强烈。
   4、有一点可以肯定，油耗和重量是成正比的，我同意。但我告诉大家一个数据，同样的车行驶同样的里程，日本车绝对省油。

adolf2005

这些都很正常   存在即是合理   只要它存在     虽然气愤  但也是没有办法   其实很多其他企业也是一样   都有类似的做法   要想杜绝此类想象的发生   还得靠国家的质量监管部门   只有他们把好质量这一关  我们光打消费者才能放心购买   不过这都不是我恶魔你这些小任务应该考虑的事情了    自强吧