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楼主: fengzhu

[设计理念] 汽车正向研发流程全面讲解

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该用户从未签到

发表于 31-1-2009 09:49:26 | 显示全部楼层
现在汽车设计,大部分基于平台化设计,主要是车身基本一致,车型进行变化,主要包括两部分,外饰、内饰,这样根据原有的整车数模进行设计可以节省较大的费用,现在国内汽车设计,已经处于形成平台化的阶段了,基本上摆脱了抄袭,偶尔在外观上借用其优点。希望国内汽车取得良好的成绩。
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发表于 24-2-2009 17:30:04 | 显示全部楼层
非常感谢
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发表于 28-2-2009 12:39:23 | 显示全部楼层
谢谢楼主!
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发表于 11-3-2009 22:10:44 | 显示全部楼层
真是非常好的学习资料呢,在课堂里也学不到这么些的 ,谢谢啦
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发表于 12-3-2009 00:47:11 | 显示全部楼层
有道理啊 ,谢谢
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发表于 12-3-2009 22:02:19 | 显示全部楼层
这个设计过程也太粗略了哦。
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发表于 16-3-2009 00:20:50 | 显示全部楼层
还不够细致,设计部分的太少
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发表于 13-4-2009 10:26:13 | 显示全部楼层
原帖由 mengxtk 于 16-12-2008 13:25 发表
汽车的正向研发是一个复杂的过程,牵扯了众多类别和技术,现采用正逆向结合,节省了大量的时间,缩短周期,节约成本。但国内现阶段还是以逆向仿制为主,期待真正的自主车!

同感,唉,国内的技术阿!!!
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发表于 14-5-2009 19:54:55 | 显示全部楼层
写得很好,谢谢楼主分享。。。。
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发表于 5-6-2009 15:30:13 | 显示全部楼层
谢谢楼主,好好学习
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发表于 6-6-2009 20:34:47 | 显示全部楼层

现在国内外的设计形式

现在国内外汽车设计有多少采用正面设计的啊
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发表于 9-6-2009 23:17:09 | 显示全部楼层
大多数都是逆向开发设计
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发表于 14-6-2009 22:01:52 | 显示全部楼层
学习一下
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发表于 14-6-2009 22:13:35 | 显示全部楼层
学习一下
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发表于 17-6-2009 19:06:47 | 显示全部楼层
LZ 介绍的很详细  先谢谢了
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