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楼主: liufeiy

[道路试验] 上海大众一名试车员关于汽车磨合知识总结(转载)

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该用户从未签到

发表于 27-3-2013 18:58:08 | 显示全部楼层
请问做离合器方面的试车工作怎么样
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该用户从未签到

发表于 28-4-2013 19:01:22 | 显示全部楼层
这个真的是要好好的膜拜膜拜哈哈
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该用户从未签到

发表于 13-5-2013 12:57:14 | 显示全部楼层
过来学习抓积分
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该用户从未签到

发表于 14-8-2013 16:04:12 | 显示全部楼层
个人觉得,这个要根据长期的架势经验来确定一个具体的数值,根据产品的参数,以及要求来确定
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该用户从未签到

发表于 24-12-2013 10:45:39 | 显示全部楼层
很难得的专业人士的建议
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该用户从未签到

发表于 27-12-2013 16:41:54 | 显示全部楼层
好像很厉害的样子
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该用户从未签到

发表于 4-1-2014 12:39:20 | 显示全部楼层
学习了,很多时候经验能够快速的转化为解决问题的措施,实现盈利,理论如果没有实际支持,那就只是假设了,敬礼!
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该用户从未签到

发表于 14-1-2014 11:50:45 | 显示全部楼层
这个磨合方法是不是可以应用到别的车型上面?
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发表于 10-5-2014 12:20:36 | 显示全部楼层
这样的帖子还是很少的啊
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该用户从未签到

发表于 13-5-2014 22:22:16 | 显示全部楼层
是否能适应所有车型呢
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该用户从未签到

发表于 16-5-2014 09:32:37 | 显示全部楼层
不一样的车滑行距离都是不一样的。
新车磨合的主要目的是为了磨合发动机,发动机制造完后,虽然现在的工艺已经很牛,但仍有一些毛刺,过盈配合等,需要在磨合过程中让发动机内部的各部件运动磨损,让运动件的配合更完美。一般不急加油急刹车,不巡航就问题不大。具体的方法,因厂家不同而各不相同。感兴趣的可以去国外的一些网站上搜下或者看下车辆的用户手册一般都会写的(国内的貌似不是很详细,本人屌丝,买不起车,没看到)。
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该用户从未签到

发表于 26-5-2014 23:11:48 | 显示全部楼层
精辟呐领教了
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该用户从未签到

发表于 22-6-2014 11:19:49 | 显示全部楼层
学习了,还真不知道这个啊
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  • TA的每日心情
    开心
    30-6-2019 11:09
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 6-7-2014 21:12:50 | 显示全部楼层
    600m是满载还是空载,空载就牛了
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    该用户从未签到

    发表于 25-7-2014 15:20:59 | 显示全部楼层
    数据都很精确,感谢楼主
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