柴油机上用减速起动机有什么好处?

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柴油机上用减速起动机有什么好处?

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1.可以减小起动机的功率减小蓄电池所提供的起动电流提高冷启动性能。
2.缩小起动机的体积，减轻重量降低成本提高经济性。

老陈

应该是减压启动吧？看得不是很明白。

kkl555

不减速的话 启动电机根本就带不动发动机

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1、比功大
2、低温起动性能好
3、蓄电池电流消耗低，延长蓄电池使用寿命
4、重量轻，减低整车油耗

gonghouyou

启动扭矩大，节电

yixuanzhan

柴油机的压缩比高，需要减速增矩

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减速起动机初始转速低,扭转力矩大,可提高冷起动性能,减少起动机的磨损!

cjgjoypark

应该是低速马达吧，也是就转速慢，力量大的。高速马达折相反，对于冬天，启动时机油比较稠，用低速的就比较好。

flsky.

减速起动机具有功率高转矩大的特点这比直驱式的要优越，空载驱动齿转速一般在3000转以上此时转子转速在20000以上，是靠单向器大齿轮减速增加转矩的 。大家应该知道要起动转矩和转速相当重要。

hanjianbo

功率大
省电

piaofeixiaxue

其实最实用的是减速起动机可以有效保护飞轮齿圈不被磨损!

housech

起动力矩比同等体积非减速电机要大；
同等体积下，减速电机比非减速电机要节省空间

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减速增扭，现在的斯太尔霸王全用的这型启动马达，重量比原来的老式的轻了很多，由于重量大大减小维修拆卸时很轻松了，但是就是内部打散时需要专门的内六花扳手，还得使用冲击起子之类的工具才好操作。但也有点不好，那就是现在的马达上的电源线都用橡胶头封住了，不像原来的老式的那样直接用起子短接就能在车下启动发动机了，判断故障有时需要多次启动时一个人无法操作了。

fenglin

减速起动机就是在起动机的电枢轴和驱动轮之间安装了齿轮减速器 连接方式分为外啮合式,内啮合式和行星齿轮式三种 其作用就是降低转速,提高转矩,使发动机容易起动.
特别说下行星齿轮式:行星齿轮式减速起动机减速机构结构紧凑、传动比大、效率高。由于输出轴与电枢轴同轴线、同旋向，电枢轴无径向载荷，振动轻，整机尺寸减小。另外，行星齿轮式减速起动机还具有如下优点：

(1)负载平均分配在三个行星齿轮上，可以采用塑料内齿圈和粉末冶金的行星齿轮，使质量减轻、噪声降低；

(2)尽管增加行星齿轮减速机构，但是起动机的轴向其他结构与普通起动机相同，故配件可以通用。

因此，行星齿轮式减速起动机应用越来越广泛，丰田系列轿车和部分奥迪轿车也都采用了行星齿轮式减速起动机。