除了不和其他发生干涉，车辆制动钢管在弯角处要注意什么呢？

xuhuan411 · 发表于 15-5-2013 20:31:30

本帖最后由 xuhuan411 于 15-5-2013 20:35 编辑

倒角尽量统一，加工时候折弯方便，角度不能小于90度，管路的直断最少为直径的三倍好像，还有倒角半径最小为2倍好像，反正都是尽量大的好，但也不用过大

yuanmengsq · 发表于 22-5-2013 22:34:27

这个看制作管子的厂家了，

小德 · 发表于 1-6-2013 21:36:07

推荐至少2.5倍钢管外径，其实主要考虑折弯工艺

404781554 · 发表于 25-6-2013 09:59:52

如果你所说的钢管是油管的话：我去供应商（邦迪等）看过制动油管的折弯半径一般是R15 不是批量生产的基本上用数控折弯机给你做如果批量生产会制作胎具和检具，靠人工制作，所有的折弯都是相同的防止加工出错。在容易磨损的位置，设计时应设计橡胶护套，并且正确排列卡扣的位置。设计时远离热源。排气管等等。

wangyuehello · 发表于 25-6-2013 22:25:53

再有就是考虑供应商的生产设备能够折多大的弯了

fengchen033 · 发表于 8-1-2014 10:40:50

liu5018 发表于 22-2-2011 09:00
一般转弯半径都是钢管直径的三倍
像一般制动管直径4.76的转弯半径就15
平顺些的确是好但一般成品厂家 ...

大于或等于管子直径的3倍，便于制造厂家加工，且有利于气体或液体流通防止憋气/液。影响制动性能

ashen · 发表于 12-1-2014 10:14:49

这个应该是有标准的

[制动] 除了不和其他发生干涉，车辆制动钢管在弯角处要注意什么呢？