汽车业的秘密

anmeiren · 发表于 6-2-2009 16:37:00

非常赞同以上的观点，再发挥一下，国内的一些自主品牌的企业，对于整车企业的自己的固有技术没有引起高度的重视，以为开发一款新车型，就是以下工作内容：买一款若干台BENCHMARKING车型，然后拆解分析，建立初步的BOM,然后那，找一家国内的水平不好说的设计公司，建数模，造型稍加变动，另外，零部件把BENCHMARKING车型能用的给零部件供应商设计，把车身的数模给模具供应商开发模具，另外给检具和夹具供应商作装备，至于白车身组装后是怎样的，到冲压件出来再说。

我要表达的是GD-T的重要性，工艺规划和工艺设计的重要性，SE的重要性，这些应该是整车企业的固有技术的体现，应该逐步沉淀下来的，还有白车身的精度培育，量产前的品质培育，在设计的时候对于品质和成本的有预见性的控制都是非常重要的。

sheng2581 · 发表于 14-2-2009 22:48:25

有心人~~~~我也在努力学习中

sunjianliubin · 发表于 22-2-2009 11:19:15

我也深有感触，楼主写的太好了！

shigkevin · 发表于 17-3-2009 11:17:48

看了文章。感觉这位先生或小姐。确实很细心也很专业。把汽车业的分析得比较透彻。
大家学习！把该重视的都重视起来。。。把该做细的做的再细一点。

20051153 · 发表于 30-4-2009 19:09:17

中国机床精度要是再高点的话，一定可以打造更完美的车

chaoyue51808 · 发表于 4-5-2009 16:28:01

楼主说的问题很实在
我觉得国内机电产品上不了档次与这些有关

tfwtfwtfw · 发表于 3-6-2009 08:50:23

这篇文章也得确实很好！一般人只重视从事汽车设计或者销售等，而不重视夹具和模具等！我想除了楼主说的这些，还应该加上物流和质管部门吧？

ll315 · 发表于 6-6-2009 06:42:05

感觉不是太秘密，不过感觉蛮大气。楼主还是把原帖的地址发个链接看看吧。

zhg140 · 发表于 12-6-2009 13:53:49

厂家没有那么多的钱这样高啊

风景依旧 · 发表于 13-6-2009 21:02:32

正如同很多朋友说的一样汽车行业牵扯的部门很多，光设计就有很多，零件制造，加工，销售物流，乃至售后4S维护，我认为不管那一块，只要做精了，成就都会很高的

wuyy · 发表于 17-10-2009 12:49:42

希望我们的行业高层领导也能有如此深刻到位的认识~~那么将是我们行业大幸~国之大幸~

关不上的窗 · 发表于 2-11-2009 22:39:19

看了这片文章，我颇受启发，楼主肯定是干过汽车行业很多年了，而且还是比较有作为的那种...

martin2009 · 发表于 28-11-2009 14:34:59

拜读。。。。感触良深！！！！
设计的时候要结合工艺和技术要求，才能设计出好的产品！！

eavn · 发表于 5-12-2009 16:43:20

有一个说法啊
叫产品生命周期

jeffreyhan · 发表于 12-12-2009 04:00:05

材料也很重要的啊，

[零部件设计] 汽车业的秘密

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呵呵

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