请师傅帮我检查一下问题4S店没本事

郁闷的要死 · 发表于 5-12-2008 21:11:28

名爵7 1。8T的车子`冬天0下5度左右`早上启动要启动俩次才可以打着火`也不知道为什么`让4S帮我检查`他们说不知道从什么地方下手我真郁闷也不知道是不是他们不想给我修。
前几天车子猛加速抖动`换了4个火花塞和2个分缸线`没有抖动的问题了`过了几天又有了`但是不是很明显了`请帮我结果一下这俩个问题`小第在此先谢谢了````````````

漫步云端 · 发表于 5-12-2008 21:22:42

可能是配气正时有问题

丰田小子 · 发表于 5-12-2008 23:33:54

你最好测量一下油压

郁闷的要死 · 发表于 6-12-2008 10:44:48

我也想检查油压`4S店不给我检查`每次让他们检查毛病`都说检查了没毛病`

鸿发罗孚 · 发表于 6-12-2008 14:45:49

LZ所说的问题不是好解决得，我敢断定4S也不会有什么好的方法及措施。我曾遇到过类似状况，更换了全套喷油嘴及空气流量传感器，症状却消除了，至于原因，却不知道！

YUEWANG · 发表于 6-12-2008 19:16:41

楼主车子故障原因说的不清楚，早上2次点火着，可能是环境因素导致，车子抖动的因素太多了，（如果楼主的车子是废气涡轮增压的话）本来废气涡轮增压有一定的动力延迟，表现在车子低速及启动猛加速时。如果其他检查正常，建议把空滤管拔下，1 检查空滤情况 2 看看进气涡轮叶轮转动灵活性，最好换一下机油检查喷油及油路情况。

[ 本帖最后由 YUEWANG 于 6-12-2008 19:44 编辑 ]

easyboy · 发表于 7-12-2008 10:34:32

在如此赛冷的条件下起动一两次也算正常吧,或者检查一下进气预热的有没有问题.
至于猛加速抖动,可以检查一下油路,或是点火线路搭铁,由于猛加速造成振动可能引起搭铁的不实造成点火能量的不足

醉自在 · 发表于 7-12-2008 14:44:09

还有进气系统是不是混合气体过浓啊..........

COOLYAN · 发表于 7-12-2008 16:38:28

故障指示灯亮不，吊取故障码看看

大韩村 · 发表于 7-12-2008 18:57:55

有个意见仅供参考　上海大众波罗有的车型在启动时就要两次以上　经过分析　认为是ECU软件的故障　

修车艺术 · 发表于 7-12-2008 22:59:01

量油压，和保持油压

wangfenglin8411 · 发表于 11-12-2008 20:11:34

建议用解码器看一下，有无故障码，在读一下水温数据，一定凉车时读。还有太冷的天，车子放在外面，电瓶电量也有所下降，启动速度慢，也会影响启动，还有如果是老车，气门积谈过多会影响汽油雾化，也会不好启动

guoge01 · 发表于 16-12-2008 19:15:01

寒冷天气需要两次启动其实比较正常。
至于此车型急加油发抖，主要是和发动机的点火系统有关。建议更换相同热值的更高性能的火花塞。
此车型为双缸点火，即1、4缸和2、3缸同时点火的，点火能量较强。而且带涡轮增压的发动机本身对点火性能的要求就高，所以本人认为原车的火花塞性能应该再好一点才行。

郁闷的要死 · 发表于 16-12-2008 19:41:20

谢谢``我换了4个火花塞`急加速有时候还是有些抖但是不是很明显了`可能是原场的火花塞不是很好`

风流Oo绝Se~ · 发表于 17-12-2008 21:08:05

我换了4个火花塞`急加速有时候还是有些抖但是不是很明显了,也有一种可以你的节气门脏了,清洗下在匹配下看.

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