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楼主: 郁闷的要死

请师傅帮我检查一下问题4S店没本事

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该用户从未签到

发表于 17-12-2008 21:23:19 | 显示全部楼层
寒冷天气要启动两次正常,这我们遇到过。主要根据燃油雾化有关系。另外,国家相关规定,寒冷天气启动三次,每次好像是20~30S吧,记不太清那个了!

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该用户从未签到

发表于 23-12-2008 15:30:35 | 显示全部楼层
建议先做最基本检查再进一步诊断。
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  • TA的每日心情
    开心
    31-1-2021 01:59
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 29-11-2009 16:40:44 | 显示全部楼层
    清洗发动机燃油系统和进气系统,不知道楼主的车的涡轮增压是什么型的,如果是废气增压型的一般低速增压不工作,这样发动机在低速加油时本身会存在一定的迟滞,这种迟滞最终会因进气效率不足导致你的汽油雾化不良,特别车辆经常在比较堵塞的城市中行驶,极易产生积碳,进而会影响到发动机的起动和动力的发挥,严重情况下会出现发动机发抖.现在随着车辆的增多,交通的堵塞越来越严重,还有中国的汽油根本就不达标,在这种种情况的影响下,这种故障情况越来越常见了,

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    该用户从未签到

    发表于 29-11-2009 18:52:10 | 显示全部楼层
    只要有毛病绝对能修的 向你说的一下打不着大家只能靠经验说一下 具体你得去查 你先看一下燃油压力 机油压力 缸压 喷油嘴 点火开关 一样一样排除
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    该用户从未签到

    发表于 29-11-2009 18:54:11 | 显示全部楼层
    补充 进气道 燃烧室的积炭 各个传感器的数值 都要看一下
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    该用户从未签到

    发表于 29-11-2009 18:59:31 | 显示全部楼层

    机油

    很可能是机油质量不好,粘度大。低温启动阻力比较大,转速上不来,不好着车。建议换10W30或10W20的机油,这两种标号的机油低温流动性好,高温粘度也不错。零下五度建议不要换10W40的机油
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