中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618 

本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可 

楼主: qdtcwy

中国自主知识产权CVT变速器研制成功了!!听说正在和汽车厂家谈判呢

  [复制链接]


该用户从未签到

发表于 24-8-2011 22:25:37 | 显示全部楼层
说得挺好的,但是DCT才是目前最好的发展趋势
回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

发表于 29-8-2011 22:01:06 | 显示全部楼层
还是自主知识产权?现在中国的专家们有这么厉害!这是个革命性的东西啊
回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

发表于 13-9-2011 12:53:31 | 显示全部楼层
师傅啊!我们看的是技术不是理论,介绍下技术工作原理吧!!!!
回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

发表于 13-9-2011 21:46:30 | 显示全部楼层
wencanfei123 发表于 6-7-2011 17:22
上面所说的确实带些夸张的成分,但是我们国产CVT已经是上市了,我之前公司的CVT已经搭载整车卖了很多,价格 ...

我听行业内的人说,你们的CVT一台卖8000元,那是赔本赚吆喝,不知道是真是假,这是问题一;
虽上市了不少,但质量如何呢,关键零部件的国产化解决了吗,这是问题二。
如果都能有效解决,那真是研制成功了。
另外,给大家说说,都配到什么车上了,也让大家高兴高兴。

评分

参与人数 1积分 +1 收起 理由
清雅轩 + 1 鼓励讨论【重在参与,不以对错论英雄】

查看全部评分

回复 支持 反对

使用道具 举报



该用户从未签到

发表于 20-10-2011 08:28:38 | 显示全部楼层
任何新的技术和产品都要经过实际使用才能验收,希望早日装车
回复 支持 反对

使用道具 举报


  • TA的每日心情
    奋斗
    9-8-2015 15:44
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 20-10-2011 15:23:07 | 显示全部楼层
    就凭lz说话的气势,我看到的只有浮躁,没有任何作为一个工程师应有的严谨,更别谈技术了
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    

    该用户从未签到

    发表于 24-10-2011 20:27:32 | 显示全部楼层
    中国汽车行业的一大进步啊,倍感荣耀
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    

    该用户从未签到

    发表于 27-10-2011 10:33:33 | 显示全部楼层
    没有很好的TCU肯定不行,金属带不还是博世的吗
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    

    该用户从未签到

    发表于 4-11-2011 09:48:58 | 显示全部楼层
    同表示怀疑,给我足够钱和人,我能搞出来比WINDOWS更好的操作系统哦。哈哈!
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    

    该用户从未签到

    发表于 25-12-2011 10:08:18 | 显示全部楼层
    有没有样机?装车后效果何如?耐久性,驾驶性怎么样?
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    

    该用户从未签到

    发表于 25-12-2011 10:10:51 | 显示全部楼层
    也没说是哪一家牛逼公司。
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    

    该用户从未签到

    发表于 16-2-2012 09:36:08 | 显示全部楼层
    wang_yx 发表于 13-9-2011 21:46
    我听行业内的人说,你们的CVT一台卖8000元,那是赔本赚吆喝,不知道是真是假,这是问题一;
    虽上市了不少 ...

    呵呵,对于你的问题,确实是这样的,每台确实只卖8000元,也不能说是亏本买卖吧,只是利润空间比较小.价格便宜那目前是小事情,最主要的是第二点,质量确实没能控制好,供应商的零部件是经常还能出现不少问题,这个估计还得需要比较长的时间解决.至于关键零部件国产化从几年前就一直在开发中,目前有些部件已经成功切换国产化了.然而有些零部件是暂时肯定切换不了国产化的,比如博世的钢带.
          至于搭载上市的车型以国产车为主,像力帆汽车(320,520,620),众泰汽车(2008,5008).其他的像川汽野马都在洽谈之中...
          
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    

    该用户从未签到

    发表于 26-2-2012 12:07:48 | 显示全部楼层
    关键技术在于材料与控制的精度!这才是差距
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    

    该用户从未签到

    发表于 26-2-2012 12:09:37 | 显示全部楼层
    随你信不信,反正我是不会信的
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    

    该用户从未签到

    发表于 27-2-2012 14:57:57 | 显示全部楼层
    什么时候这么NB了?
    回复 支持 反对

    使用道具 举报

    快速发帖

    您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

    本版积分规则

    QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

    GMT+8, 25-8-2025 04:26 , Processed in 0.498468 second(s), 48 queries .

    Powered by Discuz! X3.5

    © 2001-2013 Comsenz Inc.