请大家讨论一下车门关门声音品质差一般是什么原因造成的，有哪些改善的措施？

wjian

我感觉还应该在密封条的球体部分的饿排气和室内的排气结构上有措施,否则会关门很重,且门锁容易损坏.

ayupi

车门、车身的复杂结构，车门的主要功能，成本问题等，决定了解决关门声品质的难度。

关门声品质的影响因素包括使用因素和结构因素，使用因素例如关门初始角度、速度或力度，被关车门位置，车门窗等开口，车辆使用时间、维修保养情况等；结构因素包括车体结构（如发动机盖、风挡、车顶、行李箱盖的模态特性），车门结构，车门密封，车门铰链，车门附件，车内空腔等等。

从分析问题的角度看，可以首先测取关门声、振信号，采用时域、时频（stft，小波）分析方法数据处理，考察关门声振特性；建立或采用相关关门声品质评价指标（如响度、尖锐度以及用于分析二次冲击、鸣铃现象的特殊方法）；基于客观评价、主观评价，对关门声的影响因素初步分析；借助CAE工具，与试验比对，建立关门声模型，分析影响因素。

目前见到的改善措施有：改善闭锁，主要是锁扣、锁栓的材料、结构等，可以仔细观察下高档车和经济型车的锁扣结构的明显区别，主要是为了削减关门声的高频成分和由锁扣产生的二次冲击；在车门外板内侧增加阻尼材料，主要是使声音更厚实、控制鸣铃时间；减小关门力度的设计，控制峰值响度；密封条结构的改进等等。国外整车厂都针对该问题进行了研究，有相关论文发表，但是比较有限

另外据说，由于国内法规的漏洞，引进车型在材料方面有缩水，如车门内部结构的简化，使关门声变脆。

pangzi2030

有很多论文？