发动机油加多了，到底有多大影响，和漏油有什么关系

sunyys · 发表于 7-4-2009 12:07:27

lz3000 · 发表于 7-4-2009 14:21:33

曲轴搅拌带起来的机油异常的多，曲轴箱压力增大，机油消耗增大
并且由于阻力增大，燃油耗增大

企鹅 · 发表于 7-4-2009 22:59:34

应该有，当搅动的机油过量的甩到缸壁上，而活塞环刮油又不彻底，造成窜到燃烧室内，烧机油！冒蓝烟！接着燃烧室积碳，动力性下降！

xiaoyuer05 · 发表于 8-4-2009 16:43:43

机油的作用主要有2点：润滑和冷却！机油过多。。一方面曲柄连杆运动的阻力增大，进而引起发动机的功率下降；另一方面，由于机油大量吸热，发动机的冷却效果不是很好！我的理解就是这样的。。。

BJ212 · 发表于 8-4-2009 17:08:42

楼上都说得很全面了。补充一点，如果低温冷起动的话，可能会影响起动的成功率。另外，比较极端的情况就是会从机油尺处喷机油

丁丁猫 · 发表于 16-9-2009 16:23:04

油多了功率会下降，但对机油压力的稳定有一定的作用

0507070317 · 发表于 16-9-2009 16:55:42

发动机是主要靠飞溅润滑方式来润滑，机油太多会使曲轴阻力增大，发动机有一个孔可以看机油加到哪里，加机油时不要超过最高刻度和低于最小刻度。

xuleiyy · 发表于 18-9-2009 23:46:30

原帖由 0507070317 于 16-9-2009 16:55 发表
发动机是主要靠飞溅润滑方式来润滑，机油太多会使曲轴阻力增大，发动机有一个孔可以看机油加到哪里，加机油时不要超过最高刻度和低于最小刻度。

纠正一点，不可说发动机靠飞溅润滑，你说的是活塞吧，发动机各部件润滑方式多了

joying09 · 发表于 20-10-2009 16:27:46

发动机搅油损失加大，功率下降，加速反应迟钝，声音沉闷。

蓝天下的小野猪 · 发表于 20-10-2009 16:55:20

机油过多对发动机没什么好处，把机油加到额定范围之内就好，机油加多了会烧机油。

蓝天下的小野猪 · 发表于 20-10-2009 16:58:00

另外还会加大发动机的工作阻力，。总之机油加多了没有什么好处

dzbj · 发表于 21-10-2009 02:06:52

要看发动机设计，在有些大功率发动机上机油加多了就是自己流出来弄的哪都是其他没什么，一般小型的发动机机油多了主要是费油其次是渗漏，除非加特别特别多否则在发动机正常的情况下没什么其他影响。

回4楼：机油的主要作用是五个：润滑、密封、防锈、散热、清洁。

现在比较新的发动机飞溅润滑不像过去是飞轮直接从油底壳里搅机油，是先把机油压到缸盖上然后通过从缸盖到缸体的回油道流到曲轴上再由曲轴飞溅起来，在考虑更周全一点的发动机上还有单独的机油喷嘴，它们喷出的机油主要是给活塞小轴润滑和给活塞降温但反流下来的机油也一样被曲轴甩起来作为飞溅润滑的一部分。

为了防止急速过弯时机油液面倾斜过多吸不上来机油，在油底壳和曲轴之间设计了机油防倾板。所以相对来说曲轴和机油是完全分离的状态。过多的机油漫过防倾板会造成曲轴运转阻力增加，在四缸车上因曲轴的对称排列还会造成发动机运转不平稳，过多的机油会从曲轴油封渗漏出去，极端情况下会造成离合器沾染较多机油打滑。

lsytym · 发表于 21-10-2009 22:47:29

机油过量，只要不是太多是没有问题的，只不过成本增加，如果页面与曲轴平衡块接触，将造成以下问题:

1因与平衡块接触，导致动力损失，
2因与平衡块接触，搅动机油，机油产生泡沫，导致润滑不好，

yu_hy3311 · 发表于 22-10-2009 11:55:58

除了上面所说的，我觉得还有以下方面会造成影响：
1、机油温度高
2、机油黏度降低
由于机油太多，油面过高，曲轴在高速运转过程中会不断的搅拌机油，使机油温度不断升高，同时会将机油黏度降低，造成润滑性能降低

长袖善舞 · 发表于 22-10-2009 12:57:10

漏油和油量关系不大吧？漏油应该是密封问题，油量多了油压应该会增大，可能有些地方密封就不够了。

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发动机搅油损失加大，功率下降

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