发动机油加多了，到底有多大影响，和漏油有什么关系

crosspolo · 发表于 22-10-2009 15:10:31

补充一点，机油加多了，催化器会过早的失效。

gaoyang0704 · 发表于 22-10-2009 22:29:51

机油过多会增加曲轴转动的阻力，增加油耗。
机油过多也会使窜入气缸的机油增多，增加机油消耗，浪费。

zhanweiguo · 发表于 8-12-2009 16:24:56

机油的主要作用是六个：润滑、密封、防锈、散热、清洁、降低噪声。

爱车如命 · 发表于 9-12-2009 14:54:35

机油加多了肯定没好处，一是降低功效，增加油耗；二是机油过量会进入燃烧室与可燃气一起燃烧，这样就会导致积碳过多和冒蓝烟，三是机油室压力过大造成发动机漏油。
另回复一下3楼：机油的基本功效是4点，不是两点，润滑、散热、清洗和防腐。

lhblt · 发表于 2-1-2010 10:55:59

可能是因为机油加多后飞溅产生机油尺处漏油，机油加多后容易产生烧机油现象，影响发动机的性能

2007swarc · 发表于 8-1-2010 14:06:35

那样会增大发动机的阻力的，容易造成三元催化器的铅中毒，严重会烧机油影响车的排放。

司马南追 · 发表于 8-1-2010 19:55:24

机油过多会影响发动机输出扭矩，曲轴转动会打在过多机油上造成损失过多。
产生泡沫可能性也是有的，有可能造成润滑不好。
机油过多会造成产生的油气过多，油气分离效果不好，油气可能通过PCV系统进入燃烧室，造成燃烧之后污染物过多，可能造成催化剂提前老化，影响排放等等

司马南追 · 发表于 8-1-2010 19:57:43

楼主说的机油过多与漏油的关系，虽然没有实际验证，但个人认为机油过多对曲轴前后油封带来额外的压力，会造成漏油的可能性增加

slong · 发表于 10-1-2010 15:33:46

第一浪费机油，
第二气门顶杆和喷油嘴容易产生积碳，时间长了对车辆会不好的，
第三机油太多对散热反而不利，容易造成水温过高，
第四动力损失过大，
第五增加油耗，压力过大导致密封受损，甚至缸体爆裂

JMC · 发表于 8-2-2010 13:54:21

油量多不一定油压高，因为机油泵都有限压阀。
但油底壳油量太多会有出现连杆大头打油的现象，搅拌产生的大量油雾会导致曲轴箱压力升高，而且正常的PCV阀设计无法平衡异常产生的压力升高现象。
最终导致曲轴前后油封漏油故障率升高。
严重的出现机油标尺飞出现象。

oscar · 发表于 12-2-2010 10:29:40

加多了机油，就是一种浪费。

lishun · 发表于 15-2-2010 19:58:59

回复 4# xiaoyuer05

不会吧，机油吸热多了，还冷却不好

lishun · 发表于 15-2-2010 20:00:20

回复 19# 爱车如命

还有密封

lishun · 发表于 19-2-2010 22:34:18

回复 2# lz3000

不要曲轴箱通风的嘛？如何导致压力升高啊？

078034615 · 发表于 26-2-2010 21:51:41

对啊 `油位高压力大但不至于大一点压力就会漏油的，只说明油封不好~

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