制动漏油问题--前轮上制动软管与制动钳之间密封一般采用哪几种方式?

jingmenhangte · 发表于 3-3-2011 15:50:34

锥面密封有两种：120度对115度，90度对84度。

lijianbinc204 · 发表于 11-1-2012 16:38:30

一般都是用硫化垫圈密封的少数的也有用锥面密封的

zm523744691 · 发表于 13-1-2012 10:47:38

现在前卡钳密封主要是靠紫铜垫片来密封前段，然后靠油管螺钉进行螺纹的密封。

dinghh · 发表于 16-3-2012 00:54:00

鼓式的有相当多的是靠锥面密封的，卡钳的为什么不可以?个人认为结构肯定没有问题，可能是行业里普遍做成加垫的，成为了一种固定的模式

真爱无悔睿 · 发表于 22-5-2013 19:18:48

晓麒发表于 29-5-2009 16:44
CAD图片-油管和制动钳锥面密封形式

我们那有这种密封方式，关键是里面的管借芯，与油管配合，属于线密封吧。

小德 · 发表于 1-6-2013 21:45:43

目前应该有两种。这主要取决于接口方式。一种是直接用硬管接头连接，也就是所谓的锥面密封。另一种使用空心进油螺栓和组合密封垫。

scivi · 发表于 17-6-2013 21:25:13

一般是端面密封（紫铜垫圈）和锥面密封，考虑到锥面密封对加工工艺的要求比较高，我们做的一般都采用端面密封（紫铜垫圈）

ashen311 · 发表于 18-6-2013 20:15:19

我只见过锥面密封

真爱无悔睿 · 发表于 23-6-2013 14:26:30

端面密封容易出现在转运或电泳时对进油口断面磕碰，划伤，也容易出现漏油。管接芯要求制动钳底孔的加工精度高与管接芯属于小过应配合，管接芯注意锥面千万别划伤。

还有一种就是制动钳内部出现缩松等铸件问题，制动时也易导致漏油，给人一种密封不严的假象。

[制动] 制动漏油问题--前轮上制动软管与制动钳之间密封一般采用哪几种方式?