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楼主: 491918937

[制动] 汽车制动盘和摩擦块的间隙及回位,请教一下!!!

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该用户从未签到

发表于 22-4-2012 14:46:39 | 显示全部楼层
具体的看资料吧。

盘式制动器9.pdf

380.73 KB, 下载次数: 105, 下载积分: 积分 -1

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发表于 16-5-2012 21:56:05 | 显示全部楼层
kaoioon 发表于 27-10-2009 20:55
LZ说的
一、相对于盘式制动器来说的;(一般在前轮)
1、盘式制动器制动盘与摩擦块的间隙一般单侧在0.05~ ...

密封圈的变形带动活塞的回位,但摩擦块和活塞之间好像没有连接,怎么能使摩擦块回位?大卡钳的定钳式盘式制动器的摩擦块好像是直接挂上面的,它是怎么回位的?求解惑

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发表于 25-5-2012 21:17:00 | 显示全部楼层
我就是那个基础都没学好的!来学习一下!
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发表于 31-5-2012 14:34:14 | 显示全部楼层
活塞有矩形密封圈啊,摩擦片有弹簧回位,矩形密封圈早就国产了!

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发表于 14-3-2014 13:27:59 | 显示全部楼层
对于油刹盘式制动器,摩擦块与制动盘装车后经多次刹车后间隙一般在0.05-0.15之间(实际测量过,制动器厂家设计要求也在这个范围内);盘式制动器回位是靠油缸内的密封圈,制动时密封圈会有弹性变形,解除制动后,活塞会随密封圈回位到原位置。
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发表于 14-3-2014 17:49:41 | 显示全部楼层
之前测过并跟制动器厂家了解过油刹盘式制动器间隙的问题,在正常使用过程中(当然是非制动时候的间隙)制动盘和摩擦块间隙一般在0.05-0.15之间;回位是靠活塞处的密封圈,这个可以从优酷上搜索一下,有个演示动画,非常直观。

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发表于 19-3-2014 17:48:23 | 显示全部楼层
suifeng217 发表于 16-5-2012 21:56
密封圈的变形带动活塞的回位,但摩擦块和活塞之间好像没有连接,怎么能使摩擦块回位?大卡钳的定钳式盘式 ...

摩擦片和活塞之间确实没有直接连接。但是当活塞被矩形密封圈拉回后,摩擦片就靠制动盘的转动作用顶回去啦,所以才有拖滞力矩这一参数的存在。而另外一测的,也靠柱销弹性作用使其回位。

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发表于 21-4-2014 17:25:47 | 显示全部楼层
aboutzhu 发表于 28-10-2009 10:39
学习,虽然是从事这行的。

做制动 工程师 怎么样   
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发表于 11-4-2015 15:01:13 | 显示全部楼层
活塞的回位是靠巨型密封圈,摩擦片的回位是靠制动盘的转动把摩擦片甩开的,两个问题!
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