柴油机的SCR排放处理技术？

tozy · 发表于 2-6-2010 01:28:05

为什么大家都说，欧四的机子可以用欧三机子的油？？？？据我所知欧四的机子由于燃油喷射压力更高，对含硫量，和杂质要求比欧三的要高不少的。

旂朩鉲鉲徆 · 发表于 3-6-2010 10:47:04

不能用吧，对燃油品质要求都不一样，喷油器很容易堵的。

zf33854311 · 发表于 27-6-2010 19:24:09

回复 2# hy428

废弃中还含有PM 这个也得考虑在内

zf33854311 · 发表于 27-6-2010 19:26:59

回复 10# tig159753

这又是一项多么好大的工程……

zf33854311 · 发表于 27-6-2010 19:30:52

还有一点就是对ECU的考验了这个也很关键呀！无论是EGR+DPF、共轨+SCR 这些对ECU的要求不是也很高么 ECU说对应的就是传感器了呵呵

shawclee · 发表于 15-7-2010 10:45:34

那么做排放标定是不是就主要是SCR的标定？

mave_w · 发表于 15-7-2010 11:23:00

一般会先不带SCR做裸机标定，达到裸机标定的目标后再加上SCR

shenjianqu · 发表于 19-7-2010 16:04:53

国内SCR技术还不成熟，大公司都在外国

shenjianqu · 发表于 19-7-2010 16:46:55

现在国内主要是引进的

zhouchery · 发表于 24-9-2010 21:33:38

不管是DPF，还是SCR，又是外国大公司赚钱的装置....

congcong662 · 发表于 23-11-2010 09:47:21

这个技术目前来看还是很具挑战在中国使用

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