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楼主: LIUHONGHUA

动力悬置设计心得

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该用户从未签到

发表于 17-7-2010 15:20:42 | 显示全部楼层
看来楼主是个很有经验的工程师
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该用户从未签到

发表于 7-1-2011 17:04:56 | 显示全部楼层
不错,谢谢楼主。有没有更加详细的?谢谢!
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该用户从未签到

发表于 14-4-2011 21:21:05 | 显示全部楼层
还有一个很重要的,就是悬置零部件的结构形式,这个对可靠性要求很高,最好参照比较成熟的结构进行设计。
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该用户从未签到

发表于 11-12-2011 15:51:09 | 显示全部楼层
悬置开发设计的一般流程
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该用户从未签到

发表于 17-5-2012 23:55:50 | 显示全部楼层
大体的思路是正确的
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  • TA的每日心情
    开心
    16-6-2015 19:31
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 18-5-2012 08:50:53 | 显示全部楼层
    能说说第8条:悬置系统的弹性中心怎么求?
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  • TA的每日心情
    开心
    16-2-2016 16:14
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 16-2-2016 16:24:23 | 显示全部楼层
    你好,能否分享一下,如何找悬置的弹性中心位置
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  • TA的每日心情
    开心
    29-12-2017 15:38
  • 签到天数: 40 天

    [LV.5]常住居民I

    发表于 19-2-2016 15:22:22 | 显示全部楼层
    搭车之后根据具体的异响做相应的调整吧
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  • TA的每日心情
    开心
    25-6-2016 13:19
  • 签到天数: 4 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 21-6-2016 22:38:27 | 显示全部楼层
    说实在的,有点粗糙
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  • TA的每日心情
    擦汗
    29-7-2016 07:57
  • 签到天数: 23 天

    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 7-7-2016 10:46:48 | 显示全部楼层
    看看 学习下
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